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1 # 汽車鑑聞
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2 # 只是很孤單124138546
如果想單純的作為家用車來說，inspire混動頂配還是挺值得入手的。就配置，內飾這兩大板塊來說，它在同等車型中算是中上層了。inspire混動具有本田的安全超感系統和智導互聯，面對不同的路況都可以及時反映，還有一些資訊線上。智慧配置算是比較齊全，當家用車妥妥的。再說inspire的內飾，簡約大方，可以適應不同的人群，中間扶手放下來可以商務用，拉上去就可以當家用。還有一些可閉合的儲物設計，讓整個車看起來比較乾淨整潔，要是價格能接受，inspire混動確實是一個不錯的選擇。
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3 # 大半個專家
座標山東，冬天開暖風正常開不到7升油。全車實體按鍵。駕駛輔助系統用起來特別滿意，加速、減速、提示都很到位。音響揚聲器少點，我沒啥追求。除了胎噪其它都說得過去。最好的是比類似款Accord少花個購置稅和保險錢。用料技術都一樣，為啥不選啊？
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4 # DearAuto
作為一款在Accord基礎上打造而來的車型，INSPIRE繼承了本田良好的駕控基因，成為了本田高駕駛品質、良好乘坐體驗的代名詞。第六代INSPIRE正式引入中國，售價區間為18.28-24.98萬元。作為一款新車，外觀很重要，而INSPIRE就成功地吸引到消者的注意力，全系標配了LED前大燈和後尾燈，值得一提的是，流水式轉向燈也出現在了新車身上。
本田INSPIRE銳·混動的車身長寬高分別為4910/1862/1450mm，軸距2830mm。新車採用了最新IPU佈局技術，因此其電池組可完全放置於後排座椅下。INSPIRE銳·混動搭載的是全新地球夢科技阿特金森迴圈發動機與第三代i-MMD混動系統，其發動機最大功率為107kW、最大扭矩175N·m，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m。與之匹配的是一款E-CVT變速箱。動力平順、油門的響應迅速，中後段的動力儲備充足，這都是這套傳動系統最大的特點。
作為一輛B級轎車，舒適性也是不能忽視的一部分，得益於INSPIRE銳·混動的寬輪距、低重心等先天硬體優勢，在激烈駕駛時，車廂內並不會感覺到有一些多餘的跳動，大大增加了車廂內乘客的乘坐舒適性。（鹿萌）
回覆列表
站在放眼本田全系品牌的角度，其旗下混動車型相對來說是最值得考慮的車型，沒有之一。
地球夢1.5T自去年冬季遭遇噩夢，今年受其影響召回數款熱門車型，雖然“第二代”/“全新”地球夢1.5T耀然上市，但站在家用車免麻煩的心理，還是看看今年冬天的表現如何再說。
雖然去年雅混論壇也有個別機油乳化，油液超限案例，但畢竟還是少，從穩妥考慮，還是從技術先進性考慮，放眼本田主流動力系統，混合動力系統似乎是最佳的選擇了。