個人認為四驅用途不大，如果你不經常行駛在尖端的路面的話，無非只能更費油。在東北似乎還可以避免冬天的路面駕駛打滑。在南方毫無用武之地

個人認為，如果是城市型的SUV真的不必要，一般在城市路段只需要夠用就好，但是如果你是嚮往越野的選手的話，推薦你選擇四驅車，因為這樣可以更加加大你的脫困能力。

大多數家庭SUV的四驅都採用適時四驅系統，即使屁股後面有AWD字樣，也只是其系統接近全時四驅而已!只有少部分車型採用全時四驅系統系統!在油耗的限制下奧迪都已經開始逐步取消全時四驅系統，目前斯巴魯Vitara等車型仍然採用全時四驅系統!

但是即使是適時四驅也要好過兩驅的!儘管第一代的適時四驅系統非常不理想，例如老款CRV四驅採用耦合器四驅系統，只有前輪打滑產生速度差，矽油受熱後耦合器才工作。這時候動力才能傳遞到後輪!而且動力分配比例偏小，後輪最大能分配到30％的動力!這樣的四驅反應慢，後輪驅動力不足，用處並不太大!只能說是聊勝於無!對於行車穩定性幾乎沒有提升，只能具備輕微脫困能力!

而目前大多是SUV都採用第二代電控多片離合器限滑差速器!這樣一來四驅的靈活性就非常好，電控響應速度也很快!系統更加智慧!可以實現根據不同路況自動分配給後輪一定的動力!電腦根據車速與輪速差、角速度差、方向盤轉角等訊號來為後輪分配適當的動力!後輪最大可以分配50％的動力!這就意味著行駛在溼滑路面時帶有四驅系統的車輛穩定性循跡性更好!當然四驅版本車輛售價平均比兩驅版本高一萬塊左右，而且日常使用中百公里油耗也會比兩驅版本高1升左右!這些都是值得考慮的因素!SUV本身重心就高，透過性雖然好過轎車，但是穩定性和轎車差很多!而四驅系統可以適度提高穩定性!條件允許上還是應該上四驅版本!尤其是北方地區!市區內行駛兩驅就能滿足要求!總出長途建議四驅!

其實很有必要的。四驅會比兩驅能帶你去更多地方，但不是說越野，城市SUV即使四驅也不能去真正的越野，越野有很多的限制的，在這就不多說了，我文章也寫過為什麼買硬派越野車。