每臺車都有特點 先說cs35p是比較早的一批自主品牌精品小型SUV，在7到10萬的價格區間，這臺車是經常被推薦的車型。不過CS35從12年上市到現在，已經六年的時間了，在競爭對手不斷湧現的小型SUV領域，雖然CS35的口碑很好，但是還是顯得有點“廉頗老矣”了。而為了鞏固CS35在小型SUV市場裡的地位，長安對CS35進行了換代，新車尺寸更大，命名為CS35 PLUS。
首先看到這臺車的前臉，相比現款經典但是已經過時的外觀，說漂亮了十倍真的一點都不誇張！飽滿的車頭，精緻的鍍鉻條，雖然看起來有那麼一點點的大眾味道，但是好看就行了。
再看到車身側面，相比現款的圓潤設計，現款的風格和CS55更為接近，車身更起來更修長更加的硬朗，現款上的懸浮車頂設計也被保留了下來，精緻感和時尚感都可以拿到高分，個人覺得比寶駿510要漂亮很多。尺寸方面，這臺車長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距2600mm，比寶駿510和HAVAL H2這些車型都要大一些，比現款則是大了很多。
尾部設計也是走著精品路線，一體式的尾燈，銀色鍍鉻裝飾等讓車輛整體的設計風格很協調。排氣管使用的是隱藏式的設計，看起來比較低調，排氣管位置取而代之的是鍍鉻裝飾的反光罩。
內飾方面的變化非常之大，比較扁平簡潔的設計和拉絲面板的加入，讓這臺車看起來檔次高了不是一點點！儀表盤與中控屏設計在同一區域內，科技感很是強烈。配置方面還沒有太多資訊，但是據說會有ACC自適應巡航的加入，如果為真的話，在這個級別的車來說，就難能可貴了
2020款的遠景比較好 大多數都會選2020遠景
他的
每臺車都有特點 先說cs35p是比較早的一批自主品牌精品小型SUV，在7到10萬的價格區間，這臺車是經常被推薦的車型。不過CS35從12年上市到現在，已經六年的時間了，在競爭對手不斷湧現的小型SUV領域，雖然CS35的口碑很好，但是還是顯得有點“廉頗老矣”了。而為了鞏固CS35在小型SUV市場裡的地位，長安對CS35進行了換代，新車尺寸更大，命名為CS35 PLUS。
首先看到這臺車的前臉，相比現款經典但是已經過時的外觀，說漂亮了十倍真的一點都不誇張！飽滿的車頭，精緻的鍍鉻條，雖然看起來有那麼一點點的大眾味道，但是好看就行了。
再看到車身側面，相比現款的圓潤設計，現款的風格和CS55更為接近，車身更起來更修長更加的硬朗，現款上的懸浮車頂設計也被保留了下來，精緻感和時尚感都可以拿到高分，個人覺得比寶駿510要漂亮很多。尺寸方面，這臺車長寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距2600mm，比寶駿510和HAVAL H2這些車型都要大一些，比現款則是大了很多。
尾部設計也是走著精品路線，一體式的尾燈，銀色鍍鉻裝飾等讓車輛整體的設計風格很協調。排氣管使用的是隱藏式的設計，看起來比較低調，排氣管位置取而代之的是鍍鉻裝飾的反光罩。
內飾方面的變化非常之大，比較扁平簡潔的設計和拉絲面板的加入，讓這臺車看起來檔次高了不是一點點！儀表盤與中控屏設計在同一區域內，科技感很是強烈。配置方面還沒有太多資訊，但是據說會有ACC自適應巡航的加入，如果為真的話，在這個級別的車來說，就難能可貴了
2020款的遠景比較好 大多數都會選2020遠景
他的