能，關鍵是。變速箱訊號線怎麼對？自動變速箱是有訊號線的。手動擋是沒有變速箱訊號線的。這樣爆改。也許不如加個錢買自動擋來的舒服。

有這個力氣換波箱，當初怎麼不買個自動擋！換的話，我記得可以換個自動離合器！也就是AMT，相當於半自動離合器！當然我覺得要是捨得能花大價錢，換個AT也是可以的！

當然可以換了。改裝是有無限可能的。但是費用估計要比你買自動擋的Bora的差價要多很多。而且手續上也很難弄。還不夠費事的。想買自動那就賣了再買吧

手動擋汽車技術上可以更換自動變速箱但規則不允許，實際成本過高不如直接換新車划算。

大眾車系BoraLavida等車手動版為1.5L+5MT，同款發動機也有匹配愛信6AT的自動版，有現成的模板只需要拿到變速箱總成，對發動機艙內部進行改造之後更換線束匹配電腦。手動改自動的案例曾經有過一些，不過多為越野車改裝而轎車很少見，但技術方面沒有什麼區別。

不過變速箱總成選拆車件不太安心，選擇全新總成加上配套和工時的話低於五位數不用考慮，這種改裝基本和換車的差價相當了；而且即使技術允許規則也不允許，《機動車登記辦法》明確規定車輛的動力系統、傳動系統、安全結構等部件是不允許改裝的，手動改自動之後年檢不可能透過，而且路檢一旦核實資訊也會被扣車並要求回覆原狀。

所以手動改自動換變速箱最好不要嘗試，不能接受手動擋也不想換車的話可以考慮改裝自動離合器。

所謂自動離合是指在手動變速箱的基礎上加裝一臺電動機械離合器分離器，把用腳踩離合器踏板的動作由機器來替代，之後在檔杆位置安裝換擋感應器，之後連線OBD獲取車速、轉速、節氣門開度以及制動訊號等。

這些訊號傳遞到自動離合器套件後加裝的控制單元裡進行資料分析，之後按照檔杆位置感測器的訊號反饋來實現自動離合，改裝之後駕駛員要做的只是手動換擋而無需踩踏板了。

這種結構實際與AMT機械自動變速器相同，但缺少了自動換擋機構換擋還要手動撥拉，嚴格的說屬於半自動型別。且改裝後雖然免去了踩離合的麻煩但換擋頓挫感也會明顯一些，畢竟量產的AMT變速箱也做不到平順何況是改裝的半自動。

這種半自動改裝有控制器開關，在不使用時可以關閉離合器仍舊透過踏板操作換擋，對於車輛年審不會有影響，是否值得折騰自己斟酌吧。

大眾Bora手動車型想升級自動變速箱理論上來說是沒問題的，只要升級相同車型的變速箱，傳動軸，電腦線束，車內換擋桿等部件就可以。但從法律法規上來說是不允許的，車輛五大總成是不允許改裝的，而且從成本上來說也不划算，不如直接換一個自動變速箱車型更划算，效能也更穩定。