神經病！

雖然我是GL車主，但是我想說GL頂配都還沒408乞丐版貴，你怎麼不拿奇瑞QQ對比蘭博基尼去？

這兩個車型一個來自法系合資品牌，另外一個則是我們的中國產自主品牌。定位同樣都為緊湊級三廂轎車。在車身大小上，來自標誌的408要略大於來自吉利的EMGRAND EC7GL。價格，兩者相差卻甚遠。無疑，我們的中國產自主品牌更具價效比！

經過近十年以來，我們的中國產自主品牌的不斷髮展壯大。中國產自主品牌車型的品質與十年前已經不可同日而語。像之前早期的中國產品牌汽車出現的車身生鏽，整車異響，內飾表皮脫落，甚至方向盤不正等等的一些低階質量問題！已經不會在我們如今的中國產自主品牌車型身上出現！品質相較於十年前已經有了大大的提升。只是在發動機的動力，熱效率，耐久度上還有提高的空間！

整體而言，中國產自主品牌車型目前最主要的問題是，發動機整體熱效率不高，雖然發動機動力資料看著不錯。但實際駕駛體驗卻不盡如人意。這一方面是中國產自主發動機在動力上確實不如合資品牌。另一方面是中國產自主品牌發動機和變速箱之間的匹配存在問題。中國產自主品牌車型還有就是一些需要時間積累才能解決的小問題。另外，在底盤整體行駛質感上會顯得比較鬆散。而且這種鬆散，會隨著行駛里程的增多而變得越來越明顯。這也是中國產自主品牌需要提高的地方。

就標緻408和中國產自主品牌吉利EMGRAND EC7GL來對比。同樣定位的車型，配置也大同小異。但我們的中國產自主品牌價效比更高。但在底盤行駛質感，耐用度， 操控效能這些關乎機械品質我們還有比較大的提高空間。

我想問問什麼叫耐久度？如果你說的是耐用的話，單從價位上看是408畢竟價格在那呢，其實，因數很多（買一臺408的價格應該會買一臺半到兩臺EMGRAND EC7了吧………）所以不應該這麼對比，沒有可比性…