電噴的是以後發展的趨勢，化油器的車子小毛病比較多！如果樓主經濟上不考慮的話建議買電噴的。當然電噴的價位會比化油器的貴千把塊

同品牌同型號的車型供油系統不一樣，是一件非常正常的事情，但隨著摩托車排放標準過渡期將至這種現象將會消失。

因為7月1日起國三車型將全部停止銷售，這樣一來所謂的化油器車型將會被淘汰 ，到時候就不會有如此傷腦筋的問題了。

那麼現階段這兩種不同供油系統的車型應該如何選擇呢？其實這裡就涉及到了電噴供油系統和化油器供油系統之間的差異，化油器供油系統的結構簡單，維修方便，並且化油器車型的可玩性會更高。

而電噴供油系統低溫啟動效能好，排放標準高，並且燃油消耗量會更低一些，所以兩種車型會有各自比較明顯的優勢。

既然它們都有各自的優勢，那麼到底應該選哪一款車型呢？現在搭載化油器供油系統的車型基本上都是很普通的摩托車，而普通摩托車注重的就是實用性，所以在價格上有優勢的前提下，選擇化油器車型會更靠譜。

因為普通的摩托車即便搭載電噴供油系統，它的效能發揮也提升不了多少，只不過低溫啟動效能會更強一些，但如果後期發生故障，維修起來將會非常麻煩，所以對於普通摩托車選擇時，選擇化油器車型就好。車友們，你們會如何選擇呢？

豪爵的這款車，直接買電噴的，動力都是一樣的，都是150得發動機，那個會比那個動力強，電噴車冷天好啟動，燃燒會更充分，更加省油

這個看在什麼地方使用了，如果車主所在地在農村或偏遠及維修保養不太方便的地區，還是選化油器車型，因為化油器車型維修保養都容易些，一般鄉鎮的摩托車維修店都可以修理。但電噴車就不行了，一般修理店沒有專用檢測裝置，也就沒辦法修理。有維修條件的地方，還是買電噴車比較好，省油、冬天啟動容易。再說了，現在的的電噴摩托車，技術也相對成熟，只要正常使用保養，也是很少有毛病的！