摩托車使用過程就會出現機油消耗過快的現象，那麼是什麼原因造成了這種現象呢？

1.機油，劣質機油很容易會出現消耗量增加的現象，這是因為它們的品質實在是太差了，在使用過程中隨著發動機的溫度升高，會很容易蒸發掉。所以摩托車機油的使用一定要遠離劣質機油。

2.漏油，摩托車發動機隨著使用年限的增加，一些油封就會出現老化，發動機很容易會出現漏油現象，而這時發動機的潤滑油無形中就會減少。

3.燒機油，發動機燒機油是一種非常典型的發動機故障，發動機燒機油主要來自於缸體元件的老化，拉傷，氣門油封的硬化。

搞清楚了這種故障的病因，就可以從以上三個方面進行這種故障的排除了，首先應該確保潤滑油的品質能夠達到發動機的使用要求。其次，應該檢查發動機是否存在漏油現象。最後基本上就可以肯定就是發動機燒機油了，因為排除掉了前兩種可能，只能是最後一種可能，發動機的潤滑油是不可能平白無故減少的。

而發動機燒機油有兩個比較明顯的特徵，排氣管冒藍煙，排氣管後端位置始終會有膠狀物質存在，只要滿足以上任何一個特性發動機就存在著燒機油故障。

四衝程發動機的摩托車在行駛過程中，潤滑油的消耗量不應該超過0.05-0.1L/100km，超過這個數值，說明發動機出現了故障。燒機油的原因有很多，主要原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞環嚴重磨損或彈力不足，活塞環端隙、側隙、背隙過大；活塞環被積碳卡死；長時間高速運轉，發動機過熱，使潤滑油粘度降低；潤滑油加註過量，超過規定的油麵高度；油底殼漏油或曲軸後半部油封的密封不良。