回覆列表
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1 # 我叫逐風
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2 # 羅老師說車
就拿CT6來說，輕鬆優惠將近10萬塊，但銷量還是像蠕蟲一樣，大家最擔心的是什麼，知道嗎？
不是保值率，而是後期的維修養護成本。車價便宜可後續的維修成本不可同比噢。作為豪華品牌，一定不便宜，一個大燈隨隨便便兩萬塊。更別說三大件了。
現在好了，至少一半的後顧之憂了
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3 # 懂車3分鐘主號
上汽通用汽車釋出：19年5月17日起凡購買上汽通用汽車旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量三缸車型，可直接享受發動機、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質保服務，且此次推出的延保服務沒有首任車主限制。在我看來，超長質保對車主增加保障，其實是有原因的：奇數發動機致命的缺陷最明顯就是抖動，技術上根本沒有解決辦法。上汽通用自從換上三缸發動機後，消費者不買單，銷量直線下滑；主力車型Excelle已跌出緊湊型車銷量前三，已購車使用者評價很低，多數圍繞發動機抖動問題。延長質保內容其實也是車輛不容易出故障部件，沒有根本解決發動力機抖動、油耗高、噪音大、保值率低這些問題，讓很多茫然的消費者心裡得到安慰，反倒因為捆綁著8年16萬質保給售後維修保養增加銷售額和維修利潤，一舉多得啊，通用公司這招乾的漂亮！
好事，我的車就是通用的，不過動力總成是終身質保的。很多車都提供終身質保，來自廠家的信心，而且中國的用車環境很少有用十幾二十年的。