戰鬥機在作戰中|毀傷，損傷是兩種不同的概念1毀傷在戰鬥中星被擊中架駛員隨即跳傘戰機無法返航，眾多不利因素，更重要的是機毀人也來跳傘那是悲劇，如能及時彈射出人員就有生存都望。

2,損傷，戰機中彈機翼子彈擊穿防護層，但能返航，隨之其它戰機空中支援，掩護受傷戰機返航著陸，並可修復。

戰鬥機執行任務，參加空戰，難免會出現被敵方火力打中的可能。過去，機炮時代的空戰，戰鬥機出現戰損，主要是被敵機的機炮炮彈或炮彈彈片所傷，戰鬥機說大不大，說小不小，炮彈或彈片打中不同的位置，對飛行中的戰鬥機的影響是有所不同的。

一種可能是打中要害部位，譬如發動機，發動機油箱，機翼被打斷，等等，要麼導致戰鬥機直接在空中爆炸解體，要麼戰鬥機失去飛行平衡、無法控制而墜毀，遭此不幸，戰鬥機都會變成一堆無法修復的殘骸，無法修復，形同破爛，這叫重度毀傷。

當然，還有就是戰鬥機遭到炮彈或彈片打中，但不至於嚴重影響戰鬥機的飛行，飛行員透過嫻熟的駕駛技能，最終將戰鬥機飛回地面，此時可以檢查戰鬥機身上的彈傷數量，如果是一個平方米麵積內平均有一處彈傷，這會被認定為輕微毀傷。如果高於一個平方米一處彈傷而低於十處彈傷則被定義為中度毀傷。一般來說，輕微毀傷的戰鬥機，可以在機場進行簡單的修復就可以快速再次投入戰鬥使用，而中度毀傷的戰鬥機，則需要較長的時間進行修復，甚至需要將戰鬥機重新返廠維修，才能重新再用。

以上說的都是機炮時代的空戰情況，如今，空戰早已進入導彈時代，而導彈的威力要比機炮大得多，也準確得多，因此，一旦戰鬥機遭到導彈的攻擊，絕大多數時候就只有空中解體或墜毀一個結果了。