2019款Malibu XL現在只有2.0T排量。這兩款發動機呢，我更喜歡2.0T的，它具有四張澎湃四缸節能和兩缸暢行，搭載在一款中級車上更能符合中級車的脾氣和時代的要求。下面我們看一下這三款車型的配置差異和優勢。
低配車型依舊是合資車的乞丐版，基本安全配置都有，但是舒適輔助安全配置基本沒有。這個符合一些技術男老司機的使用者對車輛的功能配置不感興趣，倒車影像基本不看，每次用車的習慣就是解鎖車輛，上車，熱車（甚至不熱車就走），掛擋，駕駛，到達目的鎖車，走人，忙於工作和事業。在滿足基本使用的情況下，還能省一部分銀子是個非常不錯的選擇。
中配車型就好多了，時下比較流行的車聯網，可以讓車載導航更加方便好用，並且拓展一些車輛與網路的便利功能，比較炫酷的八寸液晶儀表，提升輔助安全配置的倒車影像，藍芽電話，雨量感應和LED大燈，提升高階感的後視鏡摺疊，內後視鏡電子防眩目，後排兩個USB充電口等功能。適合對安全輔助配置要求比較高，喜歡車，提高生活品質的車主，和低配價格相差一萬，我覺得值得擁有
頂配車型多了一些主被動安全配置，比如acc自適應巡航，車道保持系統車道偏離輔助系統，主動剎車系統，倒車車側預警系統。還有一些提高用車品質檔次的功能，比如座椅通風，座椅後視鏡聯動記憶功能，BOSS品牌九個揚聲器，倒車時後視鏡自動下翻等等尊貴配置，適合一些思想前衛，追求前沿科技喜歡車，研究車的車主，頂配車型和中配車型相差一萬五千元，有些配置是車子買回去以後想加都加不來的配置。
這就是三個的配置差異和優勢，每個配置都有適合他的主人在等他，相信您看完將不再糾結，如果對您和其他朋友們有幫助，希望動動您的手指，為我點個大拇指
2019款Malibu XL現在只有2.0T排量。這兩款發動機呢，我更喜歡2.0T的，它具有四張澎湃四缸節能和兩缸暢行，搭載在一款中級車上更能符合中級車的脾氣和時代的要求。下面我們看一下這三款車型的配置差異和優勢。
低配車型依舊是合資車的乞丐版，基本安全配置都有，但是舒適輔助安全配置基本沒有。這個符合一些技術男老司機的使用者對車輛的功能配置不感興趣，倒車影像基本不看，每次用車的習慣就是解鎖車輛，上車，熱車（甚至不熱車就走），掛擋，駕駛，到達目的鎖車，走人，忙於工作和事業。在滿足基本使用的情況下，還能省一部分銀子是個非常不錯的選擇。
中配車型就好多了，時下比較流行的車聯網，可以讓車載導航更加方便好用，並且拓展一些車輛與網路的便利功能，比較炫酷的八寸液晶儀表，提升輔助安全配置的倒車影像，藍芽電話，雨量感應和LED大燈，提升高階感的後視鏡摺疊，內後視鏡電子防眩目，後排兩個USB充電口等功能。適合對安全輔助配置要求比較高，喜歡車，提高生活品質的車主，和低配價格相差一萬，我覺得值得擁有
頂配車型多了一些主被動安全配置，比如acc自適應巡航，車道保持系統車道偏離輔助系統，主動剎車系統，倒車車側預警系統。還有一些提高用車品質檔次的功能，比如座椅通風，座椅後視鏡聯動記憶功能，BOSS品牌九個揚聲器，倒車時後視鏡自動下翻等等尊貴配置，適合一些思想前衛，追求前沿科技喜歡車，研究車的車主，頂配車型和中配車型相差一萬五千元，有些配置是車子買回去以後想加都加不來的配置。
這就是三個的配置差異和優勢，每個配置都有適合他的主人在等他，相信您看完將不再糾結，如果對您和其他朋友們有幫助，希望動動您的手指，為我點個大拇指