日產Qashqai和寶沃BX5在這個級別中的suv都屬於比較值得入手的。先來說說日產Qashqai吧，這款車的口碑確實不錯，作為緊湊型SUV，Qashqai的價效比也算是可以，該車是日系在歐洲的銷量冠軍。標配配置：標配車身穩定系統儘管在國外早就是所有車必配，但在國內好多車被閹割。
我現在開的就是Qashqai，和4s店的工作人員溝通了好幾次叫送皮坐墊、全包圍腳墊、大屏，但始終無果，最後花三千塊換裝了十寸中控大屏用下來才發現虧大了，雖然多了導航、藍芽和行車記錄儀，但相當難用，不時出點小毛病，同事在網上900多塊買的記錄儀包含了導航、藍芽、倒車影像、電子狗等諸多功能，並且使用更方便，流暢，清晰。老實說，這車的買的有點後悔；
還是說說寶沃BX5吧，我買車後才去看的BX5，看完後就有點後悔買Qashqai了； BX5採用的德系車的產品生產標準。舉個例子，寶沃BX5用的是1500Mpa的強度的車身用鋼，什麼概念那，太空梭用的也是這個強度的鋼，車身強度就不用多說了吧；而Qashqai方面用的則是近半高強鋼，車身強度上和BX5差很多；另外寶沃BX5的智慧化配置也是非常豐富的，智慧微光感應夜視系統，B-Link智慧互聯絡統， 360°全景泊車，十項多功能HMI系統等，都是一些非常實用的配置，而Qashqai則沒有，所以說我是真的有點後悔
接著再來說一下寶沃BX5的車身尺寸和外觀吧；它的長寬高分別為4490×1887×1675mm，軸距達2685mm，尺寸上在這個級別當中屬於中上等的。而Qashqai的長寬高分別為4384×1837×1594mm，軸距是2646mm，寶沃BX5的軸距尺寸全面優於Qashqai； 動力層面，BX5和Qashqai是差不多的，但BX5時渦輪增壓發動機，而且BX5搭配的6AT變速箱也要比Qashqai的CVT更加耐用；綜上來看，就這兩款車的話，我還是推薦寶沃BX5
日產Qashqai和寶沃BX5在這個級別中的suv都屬於比較值得入手的。先來說說日產Qashqai吧，這款車的口碑確實不錯，作為緊湊型SUV，Qashqai的價效比也算是可以，該車是日系在歐洲的銷量冠軍。標配配置：標配車身穩定系統儘管在國外早就是所有車必配，但在國內好多車被閹割。
我現在開的就是Qashqai，和4s店的工作人員溝通了好幾次叫送皮坐墊、全包圍腳墊、大屏，但始終無果，最後花三千塊換裝了十寸中控大屏用下來才發現虧大了，雖然多了導航、藍芽和行車記錄儀，但相當難用，不時出點小毛病，同事在網上900多塊買的記錄儀包含了導航、藍芽、倒車影像、電子狗等諸多功能，並且使用更方便，流暢，清晰。老實說，這車的買的有點後悔；
還是說說寶沃BX5吧，我買車後才去看的BX5，看完後就有點後悔買Qashqai了； BX5採用的德系車的產品生產標準。舉個例子，寶沃BX5用的是1500Mpa的強度的車身用鋼，什麼概念那，太空梭用的也是這個強度的鋼，車身強度就不用多說了吧；而Qashqai方面用的則是近半高強鋼，車身強度上和BX5差很多；另外寶沃BX5的智慧化配置也是非常豐富的，智慧微光感應夜視系統，B-Link智慧互聯絡統， 360°全景泊車，十項多功能HMI系統等，都是一些非常實用的配置，而Qashqai則沒有，所以說我是真的有點後悔
接著再來說一下寶沃BX5的車身尺寸和外觀吧；它的長寬高分別為4490×1887×1675mm，軸距達2685mm，尺寸上在這個級別當中屬於中上等的。而Qashqai的長寬高分別為4384×1837×1594mm，軸距是2646mm，寶沃BX5的軸距尺寸全面優於Qashqai； 動力層面，BX5和Qashqai是差不多的，但BX5時渦輪增壓發動機，而且BX5搭配的6AT變速箱也要比Qashqai的CVT更加耐用；綜上來看，就這兩款車的話，我還是推薦寶沃BX5