題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。哈弗系列的大幅度官降效果怎麼樣目前還不得而知，但是旗下的M6因為此次大幅度降價而走紅，作為降價幅度最大的一臺SUV，這臺M6用一臺緊湊型SUV的產品力賣出了小型SUV的價格，著實讓大家感覺比較意外，那麼說現在買M6還有網友說的那麼糟糕嗎，我覺得這一點要從兩個角度去看待。第一點是價效比。先別說M6平臺動力各方面怎麼樣，就說不到七萬元的起售價買一臺哈弗緊湊型SUV的新車值不值，這個答案肯定是超值。因為對比同價位的車型，要不就是級別夠但是品牌差距大，要不就是品牌相差不多但是級別不同，可以說哈弗M6的這次出名離不開它的瘋狂價格表現，說實話六七萬買臺車還是哈弗緊湊型SUV，就別要求那麼多了。第二點就是車子本身的表現。雖然便宜是事實存在，但是一部分網友重點說的是產品力。這臺M6雖然是17年剛剛上市的新字母系列車型，但是它的基礎構架都是老款H6淘汰的平臺，2680mm的軸距，2200轉的渦輪介入轉速要求以及110KW的發動機都能夠明顯的讓人感覺到老款H6並沒有離我們遠去，而是換了個型號得到了重生。既然是老款的延續，那麼問題自然也是一樣的，起步肉，動力弱，油耗高都是實際存在的缺陷，說糟糕談不上，但是最起碼問題是不少。

如果說M6沒有降價，新車裸車八九萬那我覺得這臺車有點坑人，但是哈弗也有自知之明，大幅度官降就給了這臺車一個購買的理由，總得來看目前的價格還是比較準確，差不多也就是值這個價錢，綜合來說還算可以接受吧。