可以，汽車發電機最高輸出電壓14.4-14.6V，而磷酸鐵鋰4節最高承受電壓也在這個區間，但得注意一定要保護板和均衡電路

磷酸鐵鋰電池電池目前沒有大範圍在汽車上採用，國內的比亞迪唐混動版低壓電瓶(副駕駛下面)就採用了磷酸鐵鋰電池電池，供氣車低壓電器使用，例如啟動機，燈光，ECU等裝置。唐dm之所以敢用磷酸鐵鋰電池來代替鉛酸電池，是因為唐有智慧充電系統作為保障。當低壓電池電壓過低的時候，系統高壓電池會自動為低壓電池充電，或者啟動發動機為低於電池充電。可見智慧電源管理系統非常關鍵!磷酸鐵鋰電池放電電流大，瞬間放電電流可以達到15C!所以即使是容量很小的鐵鋰電池，也可以順利啟動汽車。這就是某些充電寶能啟動汽車的原因。鐵鋰電池成本要比鉛酸電池高很多，所以鐵鋰電池代替啟動電瓶時容量都不會太大。而各大電瓶廠家並沒有推出磷酸鐵鋰啟動電瓶，原因也是有很多的。鐵鋰電池單節電壓為3.2V，代替啟動電瓶時需要四串，則最終電壓為12.8v。並且需要採用電池保護板，在充放電的時候保護電池不被傷害。具備均衡、過充過放、短路保護等功能。電路板都有損壞的機率，增加了不穩定因素。穩定性比鉛酸電池有所下降。成本、穩定性都是鐵鋰電池短期內難以替代鉛酸電池的原因。

磷酸鐵鋰電池完全可以代替汽車蓄電池。磷酸鐵鋰電池在使用壽命、大電流快速充放電、重量和環保方面遠超鉛酸電池，目前唯一的缺點是低溫效能不行，低於零下30度無法使用。