首先，作為VOLVO家族的中大型SUV，他為家族銷量作出了重要貢獻。
其次，全系產品搭配2.0/四缸發動機，個人認為已經是一大敗筆。
最後，消費者購買產品心理法則就是“平靚正”。
先預熱一下，開始今天的問答環節：
中期改款體現在4大方面——外觀、內飾、配置、動力
1、外觀
說了中期改款，就表明改動不會太大，如在新增顏色、輪轂款式、還有中網和燈方面作出一些細節處理。
2、內飾
延續了現款的設計，依舊體現的是慢慢的北歐簡約風格（這說明已經定奪了這還是一款歐洲人首選的產品，中國消費者只能在價格慾望門口徘徊）……各位看官認真瞅一眼那個中控臺，隔壁面板，方向盤，還有觸控一下按鍵……給大多數人帶來的感覺就是平淡如水，索然無味，通俗一點說～沒有那種feel。小驚喜，5/6/7座給家庭用車帶來一些加分！
3、配置
眾所周知，VOLVO主打安全性，所以此次改款對部分安全配置進行了升級改造。諸如城市安全、盲點監測、對向車道預估、路口預警等等，亮點在於城市安全，有識別行人、非機動車、大型動物等的自動剎車功能。
4、動力
T5/T6/T8，各種增壓/混搭，甚至全新整合式電動機加持，就這麼個4缸2.0，然並卵……就這一點已經消失了一大批土豪哥！
來點正能量的吧，把價格放下來，吸引一部分中級車型的客戶加入，應該能彌補一下銷量
首先，作為VOLVO家族的中大型SUV，他為家族銷量作出了重要貢獻。
其次，全系產品搭配2.0/四缸發動機，個人認為已經是一大敗筆。
最後，消費者購買產品心理法則就是“平靚正”。
先預熱一下，開始今天的問答環節：
中期改款體現在4大方面——外觀、內飾、配置、動力
1、外觀
說了中期改款，就表明改動不會太大，如在新增顏色、輪轂款式、還有中網和燈方面作出一些細節處理。
2、內飾
延續了現款的設計，依舊體現的是慢慢的北歐簡約風格（這說明已經定奪了這還是一款歐洲人首選的產品，中國消費者只能在價格慾望門口徘徊）……各位看官認真瞅一眼那個中控臺，隔壁面板，方向盤，還有觸控一下按鍵……給大多數人帶來的感覺就是平淡如水，索然無味，通俗一點說～沒有那種feel。小驚喜，5/6/7座給家庭用車帶來一些加分！
3、配置
眾所周知，VOLVO主打安全性，所以此次改款對部分安全配置進行了升級改造。諸如城市安全、盲點監測、對向車道預估、路口預警等等，亮點在於城市安全，有識別行人、非機動車、大型動物等的自動剎車功能。
4、動力
T5/T6/T8，各種增壓/混搭，甚至全新整合式電動機加持，就這麼個4缸2.0，然並卵……就這一點已經消失了一大批土豪哥！
來點正能量的吧，把價格放下來，吸引一部分中級車型的客戶加入，應該能彌補一下銷量