之前我研究過一個公司，名字是中糧生化，隸屬於中糧集團，公司主營業務主要是燃料乙醇，燃料乙醇整體市場格局屬於龍頭和地方企業並存的局面，因為本身燃料乙醇它的生產壁壘不高。

燃料乙醇其實是響應中國能源政策，從而擁有的行業空間增量，比如，之前已經實行的天津市及其他城市的乙醇汽油的封閉推廣，也就是說，只有政策下發下來，行業空間的增量才會不斷拓展，這是一個以政策為主導的行業，並不是以市場需求為主導。

並且銷售燃料乙醇需要國家資質審批，所以尋找銷路還是比較難的。

2017年由國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部委聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，要求到2020年，全國範圍內將基本實現車用乙醇汽油全覆蓋（燃料乙醇主要新增到車用汽油，因為燃料乙醇的沸點和車用汽油相當）。

中國每年消耗的車用汽油量超過1億噸，如果未來實現10%的燃料乙醇配比，燃料乙醇每年的銷售量將達到1000萬噸以上，整體空間廣闊。

在市場空間廣闊的前提下，你要明白一件事：你必須把燃料乙醇賣到煉油廠。煉油廠有兩種：1，國有的，就是中石油，中石化和中海油三家，這必須有過硬的關係和足夠的回扣才能把產品賣進去。2，民營的煉油廠，中國有7家民營企業有自己的煉油廠，而且主要集中在山東，要打進去，就靠你的營銷能力和你產品的質量和價格了。

我覺得完全可以，前提是你必須要達到國家標準，無論是基礎設施還是產品額標準國家都有嚴格的規定，燃料乙醇是今後發展清潔能源的一個大方向大趨勢，國家鼓勵個人或者社會投資建設，只要有自己的長遠規劃，配合國家政策導向，積極拓展銷路，合理經營，我相信會有很大前途！