單純雨雪天前驅車比後驅車開起來安全，由於前驅車是拖著車身跑，發動機的重量又是直接壓在驅動輪上，相對來說摩擦力比後輪大，減免了雨雪天驅動輪打滑的現象。後驅車就不同了，推著重量往前跑。打滑的機率大大多於前驅車

一、雨雪天氣，後驅車與前驅車相比，操控性分不同的情況有所不同。

原因：雨雪天氣，路面摩擦係數小：

上陡坡時，後驅車比前驅車好操控。因為，上坡時車身與水平面有一個夾角即坡度角，導致整車質心後移，前軸軸荷變輕地面提供的摩擦力變小，前驅車就容易打滑；而後軸軸荷變大地面提供的摩擦力變大，後驅車就容易上坡。急加速時，後驅車比前驅車好操控。因為，急加速時汽車產生向後的慣性力，原理同第1條。轉彎時，後驅車比前驅車難操控。因為，前驅車雖然過彎道時有推頭現象，操控變差；但是後驅車過彎道時的擺尾現象更厲害(雨雪天氣)，容易造成過度轉向，操控性變得更差。雨雪天氣開車，需要注意以下幾點：首先更換冬季胎或防滑鏈條，增加輪胎與地面間的摩擦力；其次減速慢行，嚴謹超速，尤其雨雪天氣下更應該注意車輛慢行；最後，安全第一條，雨雪天氣下該慢就慢，不隨意搶道和變道，保持良好的駕駛習慣。