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  • 1 # 阿甘講故事

    太陽能的話,目前轉化率似乎到了天花板,短期內沒有什麼重大突破的苗頭,而且對天氣的依賴比較大,估計不太實用。

    氫能源目前國內做這個方向的廠家不是很多,配套的加氫站也少,技術上日本人做的比較成熟了,但是技術只是一個方面,能不能大規模推廣,國家和產業政策的支援程度都決定了最終走向,最近豐田在開放相關技術,打造生態圈,還是有機會做起來的。

    電能目前最火熱,但續航里程造假、電池衰減和爆炸引發的安全擔憂,都是軟肋。而且充電樁還沒有大量普及,充電標準和藉口五花八門,小區自己停車位的充電樁安裝便利性也是問題,還得看物業臉色。後期電池整體更換成本很高,廢舊電池的回收問題還沒有妥善方案。再者電如果是煤電的話,汙染還是有的,只不過是在上一個環節產生了,這對於大環境來說並沒有實際意義,除非是大規模太陽能或者核能等清潔能源發電。

  • 2 # 蒼穹新能源

    新能源太陽能電動車,曬太陽☀️充電行駛,綠色能源,清潔動力,低碳出行,節能環保,降低霧霾,改善環境造福社會。

  • 3 # 無箭而射

    電動汽車+快速換電站(更換電池),是汽車發展的最終模式,因為電機是目前作為動力源最成熟的技術,電是作為能源最方便的來源,電動汽車目前已經很成熟,只是續航和電池壽命兩個瓶頸沒有解決,這個都可以透過換電站迎刃而解,電池是換電站的只要交了押金和每次的換電費用你可以無限期使用,到時候不用了還可以還電池退押金,換電站透過收電費和服務費盈利(這個費用要確保比油費低),只需要國家出臺政策和電池統一標準,車廠做到電池方便更換就一切OK,別的氫能源,燒水等等都是扯淡!

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  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 每天不吃飯,光喝水,不運動,可以瘦多少斤?