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6月7日,國航香港-北京CA110航班,起飛後不久因艙內出現異味,機組決定返航,飛機於20:53順利降落在香港機場。經地面機務人員系統檢查,確認為空調元件故障,不影響飛行安全。6月8日1:53,航班再次起飛,於4:27平安降落在首都機場。如何看待這一事件?
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  • 1 # 逍遙夏雨雪

    每一次飛行前,都需要做檢查工作。很多飛機在檢查時,並沒有發現有異常,但是在執行過程中就會出現問題,能夠及時得到解決或者調整,這是最妥當的。還有零件不可能永遠都是好的,總是會有壞的時候,但是我們需要正視它,從中積累經驗,舉一反三。還有一點,人員沒事才是最重要的,經常有旅客乘坐飛機,飛機故障也在說,我就是要飛,是不把生命放在心上,也不把別人的生命考慮其中,這是不負責的做法。希望大家理性出行。

  • 2 # 法重情深

    6月7日,國航香港-北京CA110航班,起飛後不久因艙內出現異味,機組決定返航。經地面機務人員系統檢查,確認為空調元件故障,不影響飛行安全。6月8日1:53,航班再次起飛,並平安降落在首都機場。這是虛驚一場,也充分反映出國航機組人員的應變能力。

    一、飛機飛行關乎旅客的生命,航行安全很重要。

    現在越來越多的人們選擇坐飛機出行,飛行給人們帶來快捷便利的同時也給人們帶來一定的疑慮。雖然飛機號稱是最安全的交通工具,但是人們對飛機安全總是有一些只想顧慮。因此航行應當保證旅客的安全,一千為了飛行安全著想,打消人們的顧慮。

    二、飛機要定期檢修,最盡大可能減少故障的發生。

    飛機結構非常複雜,體積非常龐大,各種零部件又非常多,因此一定要定期檢修保養,確保零部件都能夠正常運轉。

    三、機組人員應當高度負責,時刻警惕,並且能夠冷靜穩妥地處理故障。

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