摩托化油器不容易壞，一般都是清洗化油器，5000公里清洗一次。時間長了，化油器裡面有雜質堵塞，造成進汽缸的油少引起怠速不穩甚至熄火。取下化油器，油開關下的正六邊形螺絲擰下來清洗濾網，各油孔的雜質清洗乾淨。油箱到化油器的油管，先經過油箱開關，再經過汽油過濾器（有磁鐵的一端朝油箱），最後連線化油器。換汽油濾清器和清洗化油器，先把油箱開關關了。

摩托車化油器卡死故障一般發生在柱塞部位，造成這種故障最主要的原因有兩個。

1.化油器過髒，這裡所謂的過髒主要是因為平時的使用不當造成的，比如空氣濾清器過濾能力差，車輛前瓦擋水能力弱都會造成異物進入化油器造成化油器柱塞卡死。

2.過度磨損，化油器因為長時間使用柱塞和殼體就會出現過度磨損，這樣一來就會影響柱塞在殼體內移動的效果，甚至有時候會直接卡死。

找到了病因所在排除這種故障就會相對容易得多，排除時可以觀察化油器柱塞的磨損情況如果屬於第二種情況只能更換新的化油器總成，因為這種情況下化油器修復的可能性不大。

如果屬於第一種情況完全可以透過修復的手段解決這種故障，首先肯定是徹底清洗化油器，然後必須增加空氣濾清器的過濾效果，必須防止塵土雜質進入化油器。其次還要加強前瓦的擋水效果，這樣一來這種故障就不會反覆出現了。

所以化油器卡死故障如何解決，主要取決於化油器柱塞的磨損情況，如果磨損不是很嚴重經過打磨修復後是不需要更換化油器總成的，但如果磨損相當嚴重只能更換新件。