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1 # 天和Auto
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2 # 阿斯匹靈3
中國的車企問銷量，我忘了。車怎樣？那看你幹什麼用了，家用，商用。城市還是戶外。鋪裝路還是砂石路。工作車還是買菜車。。。。。問題太深奧。補充一句，中國現在的統計數字你信嗎？
中國的車企問銷量，我忘了。車怎樣？那看你幹什麼用了，家用，商用。城市還是戶外。鋪裝路還是砂石路。工作車還是買菜車。。。。。問題太深奧。補充一句，中國現在的統計數字你信嗎？
奇瑞瑞虎3x銷量很一般，單款車型的資料統計資訊包括了燃油版3x和純電版3xe，最新月銷量共計1460臺。
銷量雖然還有一千多，只是純電版銷量幾乎佔據99%，以上月銷量為例純電版1.8K燃油版沒有資訊。隨著10萬級EV車型的逐漸豐富，這臺小型兩廂電動車銷量也在逐級下降，最後這臺車應該會停產收場。
瑞虎3x，指導價4.99-8.39萬，車身尺寸4200*1760*1570，軸距2555mm，小型兩廂車，空間表現很一般作為家用第一臺車不合適。
動力搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率78kw、峰值扭力135牛米，動力水平低於同排量主流發動機。變速箱手動擋為5擋MT、自動擋為4擋自動變速箱，非常落後的匹配。
懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立；安全配置中高配車型配備ESP車身穩定系統，其他配置一般。
瑞虎3x之所以沒有銷量也是理所當然，定義SUV但是事實就是一臺換殼風雲2，動力傳動系統又沒有升級。
同價位競品車型兩廂車有空間更大的寶駿310，有真正SUV空間造型匹配6擋溼式雙離合的比亞迪元，其次還有寶駿510和同品牌的大空間實用型瑞虎3，這些車不論哪款價效比都遠遠高於這臺不倫不類的SUV，不建議考慮。