都在說亞洲龍很優秀，一枝獨秀的秀。不過我說了可能大家不信，媒體說的你總該信吧！前幾天亞洲龍在杭州和重慶分別搞了兩場亞洲龍試駕，我如果早看到我當初買車就不猶豫了，就它了。

關於亞洲龍有多秀，先看亞洲龍的平臺TNGA，這是豐田未來幾十年的方向，有了這個平臺，豐田在未來不至於被市場淘汰。現在雷克薩斯ES都已經在TNGA平臺下生產了，亞洲龍和雷克薩斯ES的長度和軸距也是一樣，而且還有很多零部件是共用的，單憑這一點，就能享受雷克薩斯ES的駕駛品質和感受，你說秀不秀？

在TNGA平臺下的亞洲龍，外觀和內飾都發生了很大的變化，有雷克薩斯ES的影子，誇張個性的前臉、三眼式大燈、貫穿式尾燈，再加上優美的腰線，讓亞洲龍既運動又時尚，也符合現在80-90後的審美。

而且TNGA平臺下，亞洲龍的發動機懸置，電池的位置都重新進行了設計，使得亞洲龍的重心更低，行駛更加的平穩，有跑車的感覺。亞洲龍不僅跑起來更穩，而且在加速減速、過彎道時的表現也明顯好於同級別車，沒有甩尾的感覺，開起來也更小巧，通俗的說，就是好開，不管是男是女，亞洲龍開起來都很easy。

亞洲龍的雙層玻璃再加上擴大和超厚的隔音材料的應用，使得亞洲龍的隔音效果在同級別車裡更是最好的，乘坐就相當的舒適了。而且2.5L混動版的油耗做到了最低。

亞洲龍之所以被大家吹捧，TNGA平臺記首功，產品的確很給力。