編輯目前是一名服役12年的退役軍人,曾經有幸參軍入伍,成為一名光榮的汽車兵,由於任務的分工,接觸汽車吊有八年之餘。從推杆式到先導式,從當初的武陵吊到中聯、柳工、徐工等不同型號不同噸位的吊車。常言道:吊車安全重於泰山,今天,當看到這個話題時,就怎樣安全開好汽車吊有幾點看法:
第一、從業人員必須持證上崗,這個是為了自己,也是為了他人。因為,我們國家是個法治國家,上崗之前一定要按照規定要求,進行經公安機關培訓考試合格取得駕駛證,B2以上,並持有特種裝置操作證者方可上崗操作,機械車進場時,接受安全教育後方可進場施工。
第二、吊車每天工作前,駕駛員必須對車輛進行檢查,並做好機械車輛維護,如吊鉤、鋼絲繩、吊臂、剎車、支腿等檢查能夠正常工作,嚴禁帶故障作業,吊車接受工作以後,必須對工作任務進行熟悉,弄清工作內容,並對工作中安全可靠性作出判斷。選擇好合適的吊位場地,將支撐架撐起撐實,保持機械水平。。
第三、汽車吊在吊物過程中,放鉤、起吊、變幅以及左右的旋轉速度一定不能過快。
第四、切忌超額作業,重物吊起後嚴禁再次進行伸縮大臂。
最後,吊車作業必須由專人指揮,指揮手勢要清晰,訊號要明確。安全事故無小事,從業人員一定要慎之又慎,警鐘長鳴!
編輯目前是一名服役12年的退役軍人,曾經有幸參軍入伍,成為一名光榮的汽車兵,由於任務的分工,接觸汽車吊有八年之餘。從推杆式到先導式,從當初的武陵吊到中聯、柳工、徐工等不同型號不同噸位的吊車。常言道:吊車安全重於泰山,今天,當看到這個話題時,就怎樣安全開好汽車吊有幾點看法:
第一、從業人員必須持證上崗,這個是為了自己,也是為了他人。因為,我們國家是個法治國家,上崗之前一定要按照規定要求,進行經公安機關培訓考試合格取得駕駛證,B2以上,並持有特種裝置操作證者方可上崗操作,機械車進場時,接受安全教育後方可進場施工。
第二、吊車每天工作前,駕駛員必須對車輛進行檢查,並做好機械車輛維護,如吊鉤、鋼絲繩、吊臂、剎車、支腿等檢查能夠正常工作,嚴禁帶故障作業,吊車接受工作以後,必須對工作任務進行熟悉,弄清工作內容,並對工作中安全可靠性作出判斷。選擇好合適的吊位場地,將支撐架撐起撐實,保持機械水平。。
第三、汽車吊在吊物過程中,放鉤、起吊、變幅以及左右的旋轉速度一定不能過快。
第四、切忌超額作業,重物吊起後嚴禁再次進行伸縮大臂。
最後,吊車作業必須由專人指揮,指揮手勢要清晰,訊號要明確。安全事故無小事,從業人員一定要慎之又慎,警鐘長鳴!