1.替換成金屬防盜螺絲機油蓋

一般幾乎所有量產摩托車的機油蓋都是塑膠的，但是一些副廠的配件商會生產出一些金屬材質的機油蓋。

有些是用內六角扳手開，有些還有專門的專用工具，就好像是汽車的防盜螺絲一樣，需要用到一個像鑰匙的物體才可以扭開，這樣做的話基本上就可以說是萬無一失了。

2.扭緊以後再用工具多扭半圈

這種做法是我自己現在的做法，那就是在換完機油以後，在用手扭緊機油蓋以後，再用一個小的活動扳手或者鉗子夾著再扭上半圈，注意不要扭太多，否則塑膠蓋的強度不夠的話會直接崩掉。這樣多扭的半圈，就可以讓絕大部分的人徒手打不開。

而一般無意間想使壞的人是不會隨身帶工具的，即便你的愛車停在一個地方一個手癢的人想要扭開機油蓋搞點破壞，用手去扭的時候發現根本就沒有辦法扭動，這個時候一般就會放棄了。就可以完全避免車子潛在會受到的傷害。

總而言之，就我自己的玩車經歷來看，我自己還有身邊的人從來沒有聽說過有誰因為機油裡面被加了雜質而導致發動機故障或者是報廢的，所以這是一個極小機率的事件，不需要過多的擔心。

而如果你真的非常擔心這種情況發生的話，一個是可以換一個金屬的機油蓋，還有一個是可以在用手扭扭到不能扭動的時候，再用工具加力扭上半圈，這樣的話就可以讓絕大部分的人用手打不開，就可以避免了小機率的有人使壞的情況出現。