回覆列表
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1 # 電商無界限
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2 # 鯨205957639
2010年買的COROLLA，到現在沒有出過小問題，是經濟實用男的首選。在安全性上，車皮軟是為了主動安全效能，車架剛性強是通過了各項碰撞安全檢驗的，價格限制了更多安全輔助功能的配置。
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3 # 烽火戲佳人520
你知道，COROLLALEVIN自重已經超過大德系Lavida了嘛，CAMRY的自重已經超過Passat了，馬自達AXELA自重更是超過Golf
正所謂
日系輕:薄皮大餡、偷工減料、易拉罐、不安全
日系重:鑄鐵件、技術落後
德系輕:輕量化設計、全鋁車身
德系重:鋼板厚、真材實料、五星安全
日系碰撞測試:
成績好:是作弊，路上不安全。
成績差:是不安全。
德系碰撞測試:
成績好:那是安全。
成績差:路上能把成績好的日系車撞粉碎
人嘴兩張皮，咋說都有理
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4 # 安幕茵離子霜
想買省心省油的車就不要有民族情結，日系車只要不是純進口合資的都是中國生產中國政府納稅，國家支援合資學習人家的技術。
德美法哪個國家對中國又友好了
其實所謂的測試。我們不能100%肯定他安全。只有遇到實戰才能體現它的安全效能。我不懷疑確實能不能造假。但是如果遇到意外情況。車的效能是無法造假的。豐田的車本身銷量就不會差。最主要的是省油。價效比高。故障率少。這是任何消費者夢寐以求的要求。什麼東西都有人說好，有人說不好。只有用過才知道。如果想銷量好。首先要品質更好。品牌效益好。最主要的是廣告要到位。廣告營銷。口碑影響。才是真正打敗對手。