2003年的ODYSSEY，我們市場之前還收過一臺，包戶4.6萬，總公里數19萬公里，現在再便宜我們也不收了，因為國3的排放標準，我們這裡已經不給戶了，您這臺32萬公里，2萬的價格也可以，這個已經不能按照正常二手車估價了，只能說買回來是一種情懷，賣車的車主不一定非得差這2萬塊錢，買車的也並不是想花2萬體驗到更高的享受。

理論上來說，作為一臺日系車，32萬公里也並不是就到極限了，何況是一臺Honda產品，至於油耗，您即然選擇一臺這種老車，就不要過度糾結了，不要指望它會多省油，2003款的本田ODYSSEY，還沒有搭載後期的2.4L發動機，搭載了一臺代號為k23a的2.3L自然吸氣發動機，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩為206N·m，與之匹配的是一臺4速自動變速箱。

對於這些引數，或許放在選擇已經沒有任何意義了，也和燃油經濟性無關，這臺車市區油耗要在14L以上，哪怕是高速來說，也不會低於10L油，那臺4速變速器，本身就不適合用來跑高速，直到2006款，本田ODYSSEY才換裝了2.4L發動機，和5速自動變速器，其實，就2006款的ODYSSEY而言，也是談不上省油的，至少也要12L以上。

所以，如果您日常比較在意燃油經濟性，選擇這種車型以前，最該考慮的就是這點，對於那個年代的車型，如今故障率不高、動力日常夠用就足夠了，想要求太多也不現實。

我的第一輛車，五年32萬公里，安全可靠。油耗高速9-10，市郊12，市區13左右。後來換過07款，15款ODYSSEY，空間大，高速油耗最低6.5左右，基本上沒有什麼質量問題。