19款東風標緻308 1.2T自動豪華版有高低功率兩個排量的車型，其中190THP為低功率版本，而且為國五排放標準，230THP則為國六標準，價格上後者要貴了8000元，配置上大差不差，主要還是三大件上的區別。

標緻308 搭載的這臺1.2T發動機，動力輸出還算可以，就是起步稍微有點不給力，個人感覺有點肉，提速效果還可以，城市駕駛的話，百公里油耗在 8L左右，也看車主的駕駛情況了，個人覺得油耗表現還是不錯的。

傳動方面，190THP車型匹配的是6檔手自一體變速箱，而230THP則是6速雙離合變速箱，換的平順性上前者體驗要更優異一些；雖然後者的動力引數上更佳，但是在實際體驗中並沒有太大的差別，三缸發動機的抖動抑制也還可以，沒有特別明顯的感受。

在配置上，自動豪華還是挺豐富的，配備了前排側氣囊、前後頭部氣簾、倒車影像、電動天窗、9.7英寸中控屏、LED日行燈、車窗防夾手等功能，日常用到的都還是有所配備，不過跟其他競品相比有點不夠看了，科技配置上比較寒酸，230THP車型要多了胎壓監測、方向盤換擋這兩個配置，其他跟190THP相一致。

最後，標緻308目前的優惠力度在1-2萬元之間，具體還要看當地的政策，銷量比較一般，法系車在國內的處境跟北方的寒冬天氣一樣，已經達到了冰點，保值率不是很好，對於法系車比較有情懷可以考慮一下。

19款1.2T自豪，這是還沒過首保的油耗，一般都在市區快環開，小跑了一段高速，綜合油耗6.1。現在過首保後，感覺轉速更低了，四五十車速瞬間油耗在4.5左右，現在平均也是6.2。