第一次坐動車軟臥代二等座是去年春節回家過年的時候，上海–成都。整整坐了12個小時多。飛一般的體驗！軟臥代二等座其實就是將軟臥車箱的下鋪改為硬坐車廂。每張床上坐3個人，上鋪放行李之類的，每個臥鋪包廂標準是運輸4個人，現在改為軟臥代二等座後可以增加一些運輸人次，緩解春運壓力。
下面講一下我的心得：因為是長途，提前快取了一些電影在手機打發無聊的時間，買了一些橘子之類的水果零食，一邊看電影一邊吃零食。累了之後可以在臥鋪車廂走道站一會兒看看窗外風景。可以選擇如果列車員管得松一點甚至可以去上鋪躺一會。至於動車上的飯一般情況下問他們是40塊錢一份，而且難吃，有種花錢買罪的感覺。你如果覺得的貴可以自己選擇帶泡麵或者其他麵包之類的主食。當然土豪隨意！
同車廂有個成都大叔，很健談，一路上都聽他在說。聽他說是家裡人做布匹生意的，出來闖蕩江湖快25年。各行各業都做過，期間的辛苦只有自己知道。還好現在兒女都在成都上大學，聽他談及自己兒女時興奮與自豪都寫在臉上。兒子在成都體育大學讀大三，人小孩兒培養得都特有想法，小孩自己和幾個哥們暑假湊點錢去承包游泳池。暑假期間游泳池承包費5w，自負盈虧，最後好像每人賺了1w＋。大學期間有個這樣的經歷，對以後畢業進入社會是很有幫助的。女兒在成都金堂上大學，利用暑假實習做民宿，因為是攝影專業，週末給人家拍照，掙外快。果然是經商家庭，都挺有商業頭腦。
第一次坐動車軟臥代二等座是去年春節回家過年的時候，上海–成都。整整坐了12個小時多。飛一般的體驗！軟臥代二等座其實就是將軟臥車箱的下鋪改為硬坐車廂。每張床上坐3個人，上鋪放行李之類的，每個臥鋪包廂標準是運輸4個人，現在改為軟臥代二等座後可以增加一些運輸人次，緩解春運壓力。
下面講一下我的心得：因為是長途，提前快取了一些電影在手機打發無聊的時間，買了一些橘子之類的水果零食，一邊看電影一邊吃零食。累了之後可以在臥鋪車廂走道站一會兒看看窗外風景。可以選擇如果列車員管得松一點甚至可以去上鋪躺一會。至於動車上的飯一般情況下問他們是40塊錢一份，而且難吃，有種花錢買罪的感覺。你如果覺得的貴可以自己選擇帶泡麵或者其他麵包之類的主食。當然土豪隨意！
同車廂有個成都大叔，很健談，一路上都聽他在說。聽他說是家裡人做布匹生意的，出來闖蕩江湖快25年。各行各業都做過，期間的辛苦只有自己知道。還好現在兒女都在成都上大學，聽他談及自己兒女時興奮與自豪都寫在臉上。兒子在成都體育大學讀大三，人小孩兒培養得都特有想法，小孩自己和幾個哥們暑假湊點錢去承包游泳池。暑假期間游泳池承包費5w，自負盈虧，最後好像每人賺了1w＋。大學期間有個這樣的經歷，對以後畢業進入社會是很有幫助的。女兒在成都金堂上大學，利用暑假實習做民宿，因為是攝影專業，週末給人家拍照，掙外快。果然是經商家庭，都挺有商業頭腦。