首先澄清一下，我個人覺得，車如果在質量穩定性方面可以，就不存在好壞之分，定價不同定位不同，所以我認為就是在他們的定位區間內誰更有競爭力。以下回答我也根據此點分析。
首先說，顏值方面我覺得蘿蔔青菜各有所愛，他們的顏值都有各自的特點，都不錯，顏值還是自己去看，自己是喜歡哪種風格。長安更偏重於運動和科技感，榮威更偏重於外觀硬朗霸氣，科技感也不錯，有一個14.3英寸的中控大屏。
車身尺寸方面，也差不多，CS75PLUS更長，榮威RX5 MAX更高更寬一點，軸距也更長一點。兩車底盤都是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。
動力方面，CS75PLUS不管從動力資料還是變速箱上，更具有優勢，1.5採用6AT，2.0T版本用的是8AT變速箱，而榮威用的是6擋雙離合，雖然檔位比較少，不過幸虧是溼式的，質量穩定性還可以，否則更比不過8AT。動力資料上，長安的功率大點，榮威的扭矩大點，不過長安的扭矩範圍更大，最大扭矩來的也更早，所以動力方面還是CS75PLUS更強些。
再有配置方面，榮威明顯落後於長安，而且價格還貴，長安有榮威也有那榮威貴，長安和榮威價格差不多長安配置高。
駕駛感受需要你自己去試駕感受。
所以從價效比方面，個人更傾向於長安CS75PLUS。而兩個品牌都不是很能帶來溢價能力的品牌，他們之間的品牌效應差異不明顯。所以透過價效比評價兩車誰更有競爭力比較合適。
至於能否成為SUV銷量王，我認為長安CS75PLUS比榮威RX5 MAX更有潛質。
首先澄清一下，我個人覺得，車如果在質量穩定性方面可以，就不存在好壞之分，定價不同定位不同，所以我認為就是在他們的定位區間內誰更有競爭力。以下回答我也根據此點分析。
首先說，顏值方面我覺得蘿蔔青菜各有所愛，他們的顏值都有各自的特點，都不錯，顏值還是自己去看，自己是喜歡哪種風格。長安更偏重於運動和科技感，榮威更偏重於外觀硬朗霸氣，科技感也不錯，有一個14.3英寸的中控大屏。
車身尺寸方面，也差不多，CS75PLUS更長，榮威RX5 MAX更高更寬一點，軸距也更長一點。兩車底盤都是前麥弗遜後多連桿獨立懸掛。
動力方面，CS75PLUS不管從動力資料還是變速箱上，更具有優勢，1.5採用6AT，2.0T版本用的是8AT變速箱，而榮威用的是6擋雙離合，雖然檔位比較少，不過幸虧是溼式的，質量穩定性還可以，否則更比不過8AT。動力資料上，長安的功率大點，榮威的扭矩大點，不過長安的扭矩範圍更大，最大扭矩來的也更早，所以動力方面還是CS75PLUS更強些。
再有配置方面，榮威明顯落後於長安，而且價格還貴，長安有榮威也有那榮威貴，長安和榮威價格差不多長安配置高。
駕駛感受需要你自己去試駕感受。
所以從價效比方面，個人更傾向於長安CS75PLUS。而兩個品牌都不是很能帶來溢價能力的品牌，他們之間的品牌效應差異不明顯。所以透過價效比評價兩車誰更有競爭力比較合適。
至於能否成為SUV銷量王，我認為長安CS75PLUS比榮威RX5 MAX更有潛質。