器是一個從美國第一艘空母蘭利號cv-1就開始使用的機械裝置，蘭利是由美國海軍木星號運煤船改裝而來的航空母艦，主要用於部隊訓練，後來於1942年被日軍擊沉，不過她是美國海軍進入空母時代的見證者，後來的空母也都裝備有彈射器，那時的彈射器非常簡陋，採用液壓系統提供彈射飛機的動力，並且不能彈射過重的飛機，大部分情況下艦載機是透過自身動力滑跑起飛的，液壓系統隱藏在甲板下，由於液壓系統一次彈射後需要較長的時間進行回覆，動力輸出也隨著飛機越來越重而力不從心，內部液壓油洩露還容易失火，於是科學家們開始研發蒸汽彈射，1950年，英國皇家海軍開始在一艘名為英仙座的空母上進行蒸汽彈射的實驗，經過了兩年的實驗，他們解決了氣缸受熱變形和開縫式汽缸縫隙擴大這兩個問題，美華人則照搬了他們的成功，並在1954年完成彈射操作，從而讓美國海軍進入蒸汽彈射時代。有趣的是，在40年代開發蒸汽彈射器的時候，美華人同時也在開發電動彈射技術，和現在的電磁彈射裝置結構幾乎相同，而且還能提供與蒸汽彈射相差無幾的功率，結果後來因為執行的成本太高被放棄，結果近幾十年又被重新拾起開始研究。

電磁彈射相比蒸汽彈射方式，優點是很明顯的，首先，電磁彈射不需要蒸汽汽缸，體積更小，回覆速度更快，而且操作更簡便，可以減少操作人員，相比起蒸汽彈射系統，結構是更加簡單的，馬偉明博士的研究也讓我們走在了美國的前面，克服了耗電量大的問題，常規動力空母也能用電彈。

空母上的中壓直流電機也不是空母的專利，軍用方面可以用於潛艇，民用方面也可以用在汽車方面。是軍民融合的又一進步。