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1 # 湘中摩修哥
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2 # 騎士分享
摩托車化油器與發動機連線部位的螺絲斷了，需不需要換化油器呢？跨騎車這種情況是不需要換化油器的，化油器與發動機連線的中間還有一個進氣口接頭，最嚴重也是換這個接頭而不需要換化油器，因為螺栓在這個接頭上並沒有在化油器上，所以換這個接頭就可以。其實除了換接頭以外完全可以將斷了的螺栓拿出來，實在拿不出來也可以用電鑽將螺栓直接鑽掉，後期透過螺栓和螺帽就可以將化油器和連線口緊密地安裝起來，後期是不會出現漏氣現象的。如果是彎梁車的化油器連線部位螺栓斷掉了，也是不需要換化油器的，雖然這種車型的母絲在化油器上，但也可以利用電鑽將螺栓拿出來，實在拿不出來的也可以將螺栓直接鑽掉，用螺絲穿起來安裝上，而對於有些車型化油器部位空間比較小的，可以利用小一號的螺栓將它和化油器接頭嚴絲合縫地連線起來，所以這種車型出現這種狀況也是不需要換化油器的。
透過以上的介紹可以看到，這種小狀況是沒必要去更換化油器的，只要操作合理完全可以利用方法將兩者嚴絲合縫地連線起來。車友們，對於這種狀況還有什麼好的方法呢？
這個要換什麼化油器，有錢的了吧，化油器一般原廠的比較好一點，除非沒法修復了，或者用的時間大長了，油耗大了，才更換，化油器看是一個簡單的東西，其實對摩托車的效能還是有很大的影響的。好的化油器能兼顧良好動力和燃油經濟性。一般名牌車的原廠化油器和動力都是匹配完美的。雜牌的就另說了。