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神州優車和寶沃汽車的合作前景如何? 12月28日 寶沃汽車與神州優車聯合宣佈,雙方締結全面戰略合作關係,共同開拓汽車新零售模式。根據協議,雙方於今日建立聯合營銷工作小組,張志剛任組長。
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回覆列表
  • 1 # VCIZ-

    寶沃汽車選擇神州優車,是雙向優勢整合的結果。不僅在技術上實現創新,也將智慧出行的藍圖落為現實,且在資本上實現良性資本整合,以及安全智慧汽車板塊的落地與實施,生產出世界一流的面向未來的智慧汽車產品和出行解決方案。

  • 2 # 汽車系015

    先來說寶沃汽車,客觀的評價,這款車放在中國產自主裡面不算很差,雖然本身這是福田研發的。問題在於,上市後營銷故事沒講明白,或者說德國寶沃這麼個借屍還魂的變戲法,被媒體大肆宣傳,品牌方面卻沒有很好的應對。況且,BX7到BX5的過渡,並沒能解決產品本身存在的質量問題,選擇的競爭對手全是一線合資SUV,Tiguan,Qashqai,RAV4一類的,消費者並不認可,想提升議價能力,又趕上了整體市場變差的這兩年,最終一直虧損,給北汽集團帶來很大的壓力,也造成經銷商的不穩定。

    再來看神州方面,這是一家資本公司,優勢在於出行,租賃,大資料,痛點是新車採購,維護成本過高,現有線下網路影響力不夠,想要自己造車打通產業鏈上游,,利用寶沃經銷商體系,提升網路佈局,想法很好,問題在於造車需要的資金不是個小數,動輒幾百億,不知道神州準備了多少。

    還有一個是人員方面的,寶沃的管理團隊一直不穩定,過去一年來自日產的楊嵩,一直再試圖把品牌故事講明白,把營銷體系完善穩定下來,寶沃神州合作後,楊總的故事還能否按現有的規劃講下去,也是個未知數!

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