電動車電池是一種易耗品,隨著使用次數的增加,整車的續行里程也會逐漸降低。目前市場上的電池主要有鉛酸電池和鋰電池兩種。以48v電動車電池為例,鉛酸電池和鋰電池哪個更好呢?
一、耐用性
鉛酸電池一般深充深放電400次以內,有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需新增蒸餾水。而鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,並且無記憶,一般壽命在4—5年。
二、體積、質量方面
一般鉛酸48v電動車電池重量是16-30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運方便。
三、行駛公里
同樣的48v電動車電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛70-80公里。速度主要取決於所使用的電機大小。
四、電池容量
鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
五、環保
2012年國家頒佈《鉛蓄電池行業准入條件》以後,鉛酸行業經過重組整合,大部分廠家已採用內化成無鎘無砷綠色生產,更加環保、更加節能,只在回收過程當中,如果方法不當可能造成汙染;鋰電池在生產、回收方面,相對更綠色環保。
透過以上對比可以看出48v電動車電池鉛酸電池和鋰電池可以說各有千秋,消費者可以根據自己的具體情況和需求進行選擇。
鋰電池當然要全新的經過配比的最好。
具體點就是容量高,溫度適應性好,安全保護措施可靠,能進行人機互動交換資料。
能長時間工作的電池就是最好的。
電動車電池是一種易耗品,隨著使用次數的增加,整車的續行里程也會逐漸降低。目前市場上的電池主要有鉛酸電池和鋰電池兩種。以48v電動車電池為例,鉛酸電池和鋰電池哪個更好呢?
一、耐用性
鉛酸電池一般深充深放電400次以內,有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池,需要注意的是其電池失水量少,使用中一般不需新增蒸餾水。而鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,並且無記憶,一般壽命在4—5年。
二、體積、質量方面
一般鉛酸48v電動車電池重量是16-30公斤,體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤,體積相對較小,所以騎行輕便、搬運方便。
三、行駛公里
同樣的48v電動車電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛70-80公里。速度主要取決於所使用的電機大小。
四、電池容量
鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。
五、環保
2012年國家頒佈《鉛蓄電池行業准入條件》以後,鉛酸行業經過重組整合,大部分廠家已採用內化成無鎘無砷綠色生產,更加環保、更加節能,只在回收過程當中,如果方法不當可能造成汙染;鋰電池在生產、回收方面,相對更綠色環保。
透過以上對比可以看出48v電動車電池鉛酸電池和鋰電池可以說各有千秋,消費者可以根據自己的具體情況和需求進行選擇。