看你選的三個配置，Equinox可以次低配

應該全款落地在18萬這樣

價格都一樣，那就看效能了

外觀見仁見智，個人最喜歡CX-4的魂動設計。

空間方面，馬自達CX-4是硬傷，後排勉強夠用。歐藍德和Equinox都比較大，雖然尺寸上面歐藍德有優勢，但是實際乘坐空間上還是Equinox要更大一些，畢竟算是中型SUV了。

裝載能力方面，無疑是Equinox最大，後排全部放倒後可以達到1505L。

歐藍德明顯小。CX-4不能全部放倒，是三款鍾裝載能力最小的。

NVH方面，除了CX-4隔音比較差，另外兩輛差不多。

動力方面，都差不多，1.5T的Equinox略強。不過馬自達發動機與變速箱的匹配一向是同級別最好的，駕駛性最好，如果你是一個熱愛駕駛的，CX-4肯定是首選了。

後期保養，歐藍德和CX-4差不多，Equinox因為帶渦輪增壓稍貴。

二手殘值率，CX-4和Equinox差不多，歐藍德太低

毛病少，就口碑來說馬自達的毛病最少，歐藍德和Equinox都還不錯。

總結，歐藍德首先排除。

對駕駛性要求高、喜歡開車，不在乎空間只要夠用，後期保養便宜就選CX-4。

其餘所有需求都選Equinox。

另外多去4S店試駕，選這幾個方面自己去體驗比較一下看看我說的對不對。

18萬左右落地推薦兩款，毛病少，保養便宜的：

RAV4榮放 2.0L CVT 兩驅 都市版2016款

X-Trail 2.0L CVT 兩驅 時尚版 5座2017款

馬自達cx-4,外觀時尚動感，魂動紅的在大街上很吸引眼球，動力和油耗方面表現也令人滿意，是這三款車裡面油耗最低的，後期保養維護費用也是最低的，選擇這一款車要接受此車的一個特點空間偏小，特別後排空間。

三菱歐藍德，曾經也是一個王者，其車外觀成熟大氣，車內設計延續了三菱車的特點簡潔明瞭，而且車內配置很高，動力方面表現也不錯，油耗表現一般，後期保養費用在上兩款之間。

你呢，你喜歡哪款能否留下理由，給問主作為參考~

這三款車目前在市場上都算不上一線SUV車型，但是各有特色，三款車的價格也很接近，如何選擇要看選車的時候更重要的關注點在哪方面。

首先，空間方面

CX-4處於絕對的下風；如果注重空間表現，不建議選擇CX-4。CX-4由於轎跑化的車身設計及造型的影響，前後排的乘坐空間都不充裕，比歐藍德和Equinox要差很多；Equinox和歐藍德的車內空間都很充裕，尤其是頭部空間比CX-4好很多 。所以，如果注重空間表現建議考慮歐藍德和Equinox。

二、動力及油耗表現

這三款車裡，歐藍德和CX-4都是2.0自吸發動機，Equinox為1.5T增壓發動機；從發動機效能表現來說，Equinox的1.5T發動機要優於歐藍德和CX-4。配合Equinox的6速手自一體變速箱，Equinox的動力性和經濟性相比於另外兩款車型具有明顯的優勢。而歐藍德和CX-4由於發動機能力不足，動力表現要略遜一籌，但是CX-4匹配手自一體變速箱，同時馬自達在動力系統上的出色最佳化使得CX-4的動力和油耗表現都很不錯，而且馬自達的操控性一直有口皆碑，在這一項上的表現要好於歐藍德。

三、內飾及配置

歐藍德的內飾中控一直都是廣大消費者所詬病的焦點，多年沒有升級的中控設計已經不符合當下的潮流，雖然該有的功能都具備，但是從設計感上來說已經遠遠落伍。而Equinox雖然是一款新車型，但是內飾及中控設計確是家族化的延續，和雪佛蘭已經量產的其它車型並沒有不同，而且很多消費者對於雪佛蘭的內飾中控設計也並不買賬。CX-4在這方面的表現明顯優於歐藍德和Equinox，符合時下潮流的內飾和中控設計，風格偏年輕化，與整個車輛的定位也很匹配。

四、維修保養

三款車裡，歐藍德提供5年或10萬公里的質保，其它兩款車為3年或10萬公里，但是歐藍德的保養週期為3個月或5千公里，比其它兩款車間隔要短，略顯頻繁，而且歐藍德目前使用很多進口零部件，維修配件價格要比一般車型高出不少。Equinox使用增壓發動機，比其它兩者保養要求要高一些。

因此個人建議，綜合考慮各方面因素優先考慮Equinox；若是喜歡自吸發動機可以考慮歐藍德；對於空間要求不高，喜歡年輕運動風格的考慮CX-4.