除了漿動四軸升力飛行器，你覺得未來氣動或者其它無漿動力飛行器會不會成為最主要的飛行器？

答案是；肯定的。

隨著科技的進步，飛行器也會越來越先進，裝置配件也更精湛。

未來不只是氣動或者無漿動力成為主要的飛行器，更有小型核動力裝置飛行器，光電感測裝置飛行器，全自動遙感識別控制飛行器。

科學家正努力研製創造試驗。

但是，可惜～～也許我們這代人還能看見嗎？

說起無槳飛行器和氣動飛行器。有沒有成為人類未來的主要飛行器的問題。這個問題仍然是個多方位探討的問題。從人類發明了最早的充氣氣球無槳飛行器和無槳滑翔機來看，這也就算人類最成功的無槳。靠著對氣球充氫氣，迫使氣球上升或者下降，再安裝個風向操動舵來改變氣球的運動方向。這種氣球最早可以運輸好幾噸木材和其它貨物。但是由於它的速度很慢，而且容易爆炸。所以它退出了歷史舞臺。關於人工操作的滑翔機來看，滑翔距離有限，運氣好的話還能多增加一些航程。最早體現出滑翔機的價值，是在二戰期間，有一架運輸機透過繩子連線到另外一架和有動力源的螺旋槳運輸機上。用螺旋槳運輸機巨大的動力去帶動後面的巨大滑翔機還是很成功的（滑翔機可以攜帶100名士兵外加一輛雙管機槍的吉普車）。但是這類滑翔機仍然有很大缺點。每一次降落都要面臨作廢的可能。所以也被陸續的退出了歷史舞臺。取而代之的是有機械動機源的螺旋槳發動機和固定翼機械動力飛機。

槳動動力飛行器現階段還是技術最成熟可靠性經濟性最好的飛行器。除了無槳動力飛行器一般就是噴氣式飛行器了，但是噴氣式小型飛行器的安全性和槳動力的差不多。最近好像研製出了仿生飛行器在安全性和經濟性上都不錯，不過就是技術要求高，穩定性也不如槳動力飛行器。