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  • 1 # 濱海車圈

    作為一個10年駕齡的80後司機,也作為一個汽車行業相關人員,我來回答樓主這個問題。

    完全可以想象樓主所表述的這個狀態,帶著家人開著內部空間寬敞的SUV自駕遊,自己開著車,家人把後排放倒,鋪上充氣床墊,舒適得躺著享受快樂的旅途,還能欣賞窗外沿途的風景,這是一幅非常美好幸福的景象。

    但是題主完全忘記了安全駕駛,安全乘車這一最重要的問題,駕照理論學習中、以及交通法規中就明確規定:所有車內人員在車輛行進過程中,必須規範使用安全帶,是所有人員,不單單是駕駛員,副駕駛以及後排也都要繫上安全帶。

    原因以及利弊如下:

    1、 若駕駛員以及副駕駛系安全帶,在出現緊急剎車或者事故時,沒法把身體固定在座椅上,容易出現磕碰傷害,並且無法控制身體與彈出的安全氣囊之間的距離,容易被安全氣囊彈傷,安全氣囊在爆開的一瞬間衝擊力是非常巨大的。

    2、 後排乘客不繫安全帶,在發生事故或急剎車時,整個身體向前方衝擊,對自身造成傷害的同時,一個成年人的自重都在100斤以上,慣性加速度的情況下,可以輕而易舉的把前排座椅固定螺栓衝開,導致前排人員受到壓迫衝擊傷害。

    3、 後排中間乘客前方因為沒有任何物體阻擋,直接衝到前排,甚至砸破前檔玻璃衝出車外。

    所以可以想象,你行駛中的緊急變線、並道、剎車都會產生巨大的慣性,如果後排乘客是躺在後排巨大的開放式空間裡,身體得不到有效的固定,人體就像是箱子裡的雞蛋一樣,箱子晃動,雞蛋破碎。

    總體而言,道路千萬條,安全第一條,行車(乘車)不規範,親人兩行淚。永遠不要抱有僥倖心理,不論這次的旅程是1000公里還是100公里,發生意外的瞬間就在那麼幾十米,只要車輛在行駛,就要時刻把安全防到第一位。

  • 2 # 經常亂竄

    可以的,自駕遊把後排放倒睡人,很多人都是這麼幹的。

    利弊?好處就是,省錢,被子墊子都是自己的,可能會比一些偏遠地方的旅館,招待所要乾淨。

    比較適合玩長線自駕遊,睡個午覺倒是挺好,晚上住車上的話,體驗一下也挺好。或者是在沒地方住,條件很差的情況下可以考慮車上過夜。

    還有一種可能就是風景很好的地方,其實後排放倒,加上墊子啥的比住帳篷舒服多了。

    那個帳篷,每天要搭起來,再收起來,如果來點小雨啥的,會弄的很髒,我是很少很少用帳篷。

    壞處也有,住個2-3天,肯定要住下賓館好好休整洗漱一下的。舒服肯定不如酒店的大床舒服吶,建議體驗下好了,SUV常住車上,不太現實,畢竟不是房車。

    很多SUV後排放倒後,坐裡面頭都抬不起來了,這也是個問題。

    最大的問題可能就是在高海拔的地方,如果萬一窗子忘了留出安全縫隙,可能會後果很嚴重…

    住車上一定要窗子要留出點縫隙,讓空氣流通,有天窗的話更好,最好翹起來開開點。

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