最近在看GolfSportsvan1.6手動版本田Vezel1.5手動版，兩者動力，空間，配置都差不多，Golf的安全配置還多胎壓監控，兩者價格差不多，都談成12萬左右，現在有幾點還在考慮。

兩者發動機，功率Vezel大些，扭力都是一樣，但Golf3800就出來了，Vezel要5000多，Vezel直噴發動機，積炭問題，Golf有燒機油的風險

Sportsvan是Golf地盤，Vezel是FIT底盤，FIT底盤確實沒爾夫紮實，而且由於油箱中置設計，底盤無法設計貫穿前後縱梁，強度上有所欠缺，但帶來的是後排平坦地板，但兩車後排空間和後備箱空間差別不大。

從拆車坊得到的資料，Vezel車身框架鋼材較薄，比如c柱雙層鋼板只有一毫米左右。這個會不會導致車身剛性不足。因為很喜歡這兩臺車，想多開幾年，以前的車就是開個幾年後發動機變速箱沒問題，但各種車身異響，不好體驗感覺。本田車身單薄些，但大眾故障率多些。

最後，成本，地球夢發動機，燒97，大眾1.6燒93，保養問題，本田要求5000次，還要加噴油嘴清洗液，大眾10000次，工時費本田要貴些，配件本田稍微貴些。特別是汽油濾芯，本田逆天要300多，奧迪都才100多啊。

綜合以上資料，在價格，空間差不多情況，還是建議買Vezel，

日常代步，不就是要個省心好用好開嘛，Sportsvan和Vezel都是不錯的家用代步車，空間大，口碑不錯，Sportsvan如果1.6配6at相對1.4t配dsg雙離合，動力表現肯定要差點，但是勝在穩定，而Vezel則是1.5和1.8兩種動力，搭配都是cvt，目前市場反饋來看，1.8的體驗要比1.5的好很多，價格也相差不大，本田的自吸發動機一貫的省油動力也不錯，綜合來看，個人比較推薦Vezel1.8，配置根據自己的預算來的定吧。

Sportsvan一共提供3個排量共4種發動機輸出功率，除中的1.4T高功率發動機之外，還有1.4T低功率、1.2T和1.6L可供選擇。

Sportsvan的定位，從其名稱“Golf·Sportsvan”就能看出它是Golf的一個延伸，事實上它就是過去的GolfPlus的換代車型，定位介於Golf和途安之間。你可以把它看做一個很大號的緊湊型兩廂車，也可以視它為一臺很緊湊的家用MPV。當你需要一臺比Golf這樣的普通兩廂車空間大一點的車，而途安這種MPV又顯得太大太貴的時候，Sportsvan就會變成一個好選擇。

Vezel1.8L車型搭載了高效能的1.8L i-VTEC發動機，透過結合低油耗輕量化、低摩擦化等技術，將中高負荷時的強勁動力效能和低負荷時的優異燃油經濟性高度融合在一起，配合新一代CVT變速器，實現了在節油性與駕控感的高度平衡。

本田Vezel1.8L車型這款發動機出廠型號為R18Z7，它和CIVIC的R18Z2發動機、Crider的R18Z5發動機、傑德的R18Z6發動機屬於同一系列。最大功率和扭矩分別為100kw/6500rpm和169N·m/4300rpm。

樓主可以參考引數自行選擇，主要還是看你喜歡哪一款，本人推薦Vezel