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1.3T發動機+9AT黃金動力組合，提升燃油經濟性

首先新款JeepCompass搭載的是一臺1.3T發動機，1.3L的排量就限制了其油耗。可以拿市場上一些主流的1.3T發動機來做對比。首先你要知道1.3T發動機的出現目的是為了提升燃油經濟性以及滿足排放標準。對比目前市面上主流1.3T發動機，Compass的1.3T發動機最具優勢的是其仍然採用傳統的直列四缸發動機，而市面上1.3T發動機，因為受到排量的限制，基本為3缸發動機，這也意味著1.3TCompass避免了三缸機所具有的抖動、後期保養維護、後段動力不足等劣勢。傳動方面，兩驅車型分別匹配6檔手動以及7擋雙離合變速箱，提高傳動效率，動力更強勁，為了四驅版車型的燃油經濟性，匹配9擋手自一體變速箱。

小排量蘊藏大能量，起步不失推背感

全新JeepCompass搭載的是一臺1.3升渦輪增壓發動機，最大功率127kW（173馬力），峰值扭矩270N·m。比如上汽通用雪佛蘭Malibu XL上所搭載的1.3T發動機，最大功率121kW（165Ps），峰值扭矩240N·m，全新1.3TCompass略勝一籌。傳動方面，與1.3TMalibu XL匹配的是CVT變速箱，較1.3TCompass，傳動效率上更是不具任何優勢。且Compass搭載的1.3T發動機為直列四缸發動機，後段動力儲備充足。

從發動機與變速箱來看，Compass所搭載的1.3T發動機不僅動力領先同級別，且油耗也控制的較為優秀。

JeepCompass的各種特性來看，無論是成熟穩重的外觀設計，還是讓行駛更安全的四驅系統及更經濟的調校等等來看，Compass都屬性適合個性家庭的一款緊湊級 SUV。但，1.3T+9AT的組合未免太怪，且售價也比較高，在19.58-22.98萬元之間，這樣怪異的組合和價格，讓它在競品車型面前，並無優勢！