凡是旅遊好的地方，皆不通鐵路。

原生態，才是人們願意去的地方。

一旦通了鐵路，城市發展了，樓蓋的都一樣了，就沒特色了，利益把原生態就搞成亂七八糟的。

威尼斯小鎮，烏鎮，鳳凰古城，雅魯藏布大峽谷，黃山區【不是市區屯溪】，巴馬縣，麗江，美國黃石公園，……都不通鐵路。

我感覺越通鐵路，越沒人旅遊。

我覺得還是有，交通對於一個地方的旅遊影響是很大的，我們這邊高鐵通車也就一年多，方便好多，想想以前去西安四個小時的車程現在只要一個小時二十分鐘，大家更願意出來轉了，因為相對來說在路上的時間更少，遊玩的時間更多了

鐵路的功能是什麼？是運輸，運輸貨物或者運輸人。

如果一個城市本身就是一個風景優美的城市，那麼無疑的是鐵路會拉來很多來旅遊的人，從而推動城市旅遊的發展，而如果一個城市本身就沒有什麼優美的風景，也沒有什麼土特產，那麼可想而知，在這個城市上下車的人也會非常少，而運輸貨物的火車也不會在此裝卸貨物，所以說鐵路只不過一個種催化劑，如果城市本身有很好的發展，那麼鐵路會加速其發展，而城市本身就沒有什麼特色，那麼鐵路對其而言也沒有什麼作用。

俗話說，火車一響，黃金萬兩。古往今來，很多小的村落聚集地，因為通了道路，搖身一變，變成了城市。

為什麼？我覺得是路通了，就會有很多人可以方便到達這裡，自然會影響這裡，把先進的生產資料帶到當地，促進當地經濟發展，推動社會進步，慢慢的，自然人流就大了。

人多就會有流動性，內需要求大了，商品流動，資金也會流動，自然就賺錢了。

修鐵路也是這個道理，把人方便地帶到這裡，促進這裡經濟社會發展，人多了力量大。