汽車大燈正常出廠的一般是60W或55W，品牌不同略有差距。 分為鹵素燈和氙氣燈，氙氣燈所發出的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。氙氣燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助於緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。從市場上看，氙氣前照燈將會逐漸成為市場的主流！

有些車主為了使前照燈的瓦數更大，光度更強，故意換上大功率的燈泡，這些都是引發汽車前照燈故障的原因。 這些做法將會導致汽車其他配件的損壞。整車各用電器，都是經過詳細設計和試驗驗證的，隨意增加用電器的使用功率，輕則影響整車電平衡，造成蓄電池虧電壽命降低；重則引起嚴重故障，例如車燈燒壞，更嚴重的可能導致導線短路而引起汽車自燃、爆炸；因此，我們需要認認真真的對待整車中諸如汽車前照燈故障，以防事故的發生。

汽車上的鹵素燈泡在車輛照明系統中使用最為廣泛，因為加工工藝簡單，技術成熟，價格便宜所以無論是什麼車上都會有鹵素燈的存在，目前汽車照明系統的光源型別有鹵素燈，氙氣燈，LED，鐳射大燈這麼幾種，其實中我們最常見的就是鹵素燈，其次就是氙氣大燈，最近幾年又流行LED大燈，那麼是不是燈泡的功率越大越好呢？對於鹵素燈來說功率越大就越亮這個道理是沒錯的，就像我們家用的燈泡，40w的就是沒有100w的亮，但在車上可不是功率越大越好，汽車廠家在設計的時候就考慮到燈泡功率的問題，在既能保障照明效果的同時又不至於給車輛用電系統增加負擔，所以汽車鹵素大燈的功率都是55-60w有沒有100w的燈泡呢？這個確實是有，不過原廠沒有使用的，都是在後期改裝有使用的，不過升級大功率燈泡有個問題，就是增加汽車大燈線路的負荷，這樣就會造成大燈插頭的高溫，會出現插頭燒焦碳化的問題，還有可能會損壞大燈繼電器，所以說不建議這樣做。