發動機內部進水就不能跑了，發動機會直接熄火。

如果發動機只是空氣濾芯處進點水沒事，因為會空氣濾芯攔住，水會排出空氣濾芯盒子下面排出。

如果水進入到進氣歧管內，那麼發動機應該就會熄火了，因為水導致發動機點火不良而失火。

如果水進入到發動機氣缸內也會自動熄火，如果車輛再次啟動，那麼發動機就有可能頂氣門，甚至發動機連桿變形或斷裂打破缸體等情況發生。△連桿變形斷裂

如果發動機涉水行駛熄火後，千萬不要再次啟動，因為水進入氣缸後，水無法壓縮，發動機發動後會把水強制性壓縮，導致發動機氣門頂彎，連桿變形的情況發生。嚴重者發動機直接報廢，得不償失。

所以發動機進水後，如果進的較多的話，發動機基本上馬上就會熄火，別說跑幾公里了，幾十米都跑不了，就有可能熄火了。準備叫拖車救援吧！

所以行車遇到比較深的水，要注意觀察，確認能透過再行駛，切莫盲目行駛。涉水一定要控制好車速，不能急加油或急剎車，容易使水浪倒灌車輛排氣管。也容易衝起水浪進入進氣口。

發動機進水了的話一分鐘都不能開了，也不能二次打火了，因為加油和水是互相排斥的，導致機油潤滑油脂和抗磨因子受到水的破壞然而導致沒有了潤滑性，發動機內部是非常精密的零部件一旦失去了潤滑性就嚴重導致拉缸，曲軸連桿彎曲，缸蓋配氣機構磨損，等等一系列沒有機油所帶來的影響。發動機進水了機油馬上就會發白，執行幾秒或幾十秒便乳化了，所以發動機知道進水就馬上熄火不能再開了也不能二次打火了，原地等待救援，拖去4s店或附近修理店，進行缸內清洗然後重新換掉機油。