你的問題太模糊了，我替你整理一下，跑高速就預設成時速100公里，檔位預設最高擋，那麼問題就是這樣的“在8至13萬的A級轎車中，哪些可以在時速100公里時轉數維持在2000-2500之間”。
首先8至13萬的A級車有很多，舉幾個經典點的車型，中國產的長安逸動，奇瑞艾瑞澤，吉利EMGRAND EC7，傳祺GS4，日系的馬自達三，Sylphy，CIVIC，COROLLA，德系Bora，Lavida，Golf，美系FOCUS，Cruze，Excelle，韓系Elantra，K3，法系408和c4世嘉等等。
這些基本上是你每天都在大街上能碰到無數次的車，它們都有個共同點就是大眾化，整體水平上都差不多，排量基本都在1.5到2.0L之間，他們的最高時速差不多也都在180到220公里之間，所以在時速100公里時都可以很從容。
這時候加一個概念：變速箱的種類，變速箱大致分兩種，手動和自動，手動變速箱很好理解，就是需要自己判斷什麼時候用什麼檔，並且要自己操作去換擋，另一種是自動變速箱，自動變速箱目前常用的有三種，其中最早發明出來的是AT變速箱，就是基於手動變速箱的基礎上加了一塊電腦和操作機構，透過電腦取代人腦，操作機構取代你的手，變速箱可靠性很高，不容易出故障，但相對油耗會偏高，第二種是cvt變速箱，也叫無級變速，這種變速箱的優點就是省油，但是噪音大，因為沒有固定的齒輪檔位，第三種就是近些年才流行的雙離合變速箱，換擋快，故障率相對高一點，維修更貴。
你的問題太模糊了，我替你整理一下，跑高速就預設成時速100公里，檔位預設最高擋，那麼問題就是這樣的“在8至13萬的A級轎車中，哪些可以在時速100公里時轉數維持在2000-2500之間”。
首先8至13萬的A級車有很多，舉幾個經典點的車型，中國產的長安逸動，奇瑞艾瑞澤，吉利EMGRAND EC7，傳祺GS4，日系的馬自達三，Sylphy，CIVIC，COROLLA，德系Bora，Lavida，Golf，美系FOCUS，Cruze，Excelle，韓系Elantra，K3，法系408和c4世嘉等等。
這些基本上是你每天都在大街上能碰到無數次的車，它們都有個共同點就是大眾化，整體水平上都差不多，排量基本都在1.5到2.0L之間，他們的最高時速差不多也都在180到220公里之間，所以在時速100公里時都可以很從容。
這時候加一個概念：變速箱的種類，變速箱大致分兩種，手動和自動，手動變速箱很好理解，就是需要自己判斷什麼時候用什麼檔，並且要自己操作去換擋，另一種是自動變速箱，自動變速箱目前常用的有三種，其中最早發明出來的是AT變速箱，就是基於手動變速箱的基礎上加了一塊電腦和操作機構，透過電腦取代人腦，操作機構取代你的手，變速箱可靠性很高，不容易出故障，但相對油耗會偏高，第二種是cvt變速箱，也叫無級變速，這種變速箱的優點就是省油，但是噪音大，因為沒有固定的齒輪檔位，第三種就是近些年才流行的雙離合變速箱，換擋快，故障率相對高一點，維修更貴。