題主說的是這款車吧？

這款車當然可以跑川藏線了，沒問題，這樣的車還去不了，那些騎腳踏車的甚至徒步的就真不知道說什麼好了。

這款車屬於復古攀爬的外觀，既然帶有攀爬的設計元素，越野能力是必不可少的。你看那鋼絲輻條輪轂，全地形龜背胎，原廠護槓，原廠行李架，高離地間隙都說明這款車是具備一定的爛路透過能力的。

前制動居然配備的是雙盤制動，這個倒是有點出人意料。

這款車廠商定位就是一臺能進行摩旅的復古車型，看下摩展時廠商的宣傳定位吧。

帆布掛包，備用油桶，軍靴，工兵鏟這些道具提示你不要小看它的長途摩旅能力。

發動機是200CC的單缸風油冷，最大功率為10.0KW，最大扭矩為15.0NM，動力特點注重中低轉速下的動力輸出，這也非常適合摩旅的要求。

油箱容量為12升，按照油耗百公里3升以內的測算，保守估計續航里程可以達到近400KM，足夠了。

價格目前是12980，算是一個比較合理的價格。

拿鐵還可以的，除了檔位不清晰、檔顯經常不準確、油箱漆水不行、剎車異響、高轉發動機拖檔抖動特厲害、油燈不準、鏈條異響、維修配件不好找（廠家讓找經銷商，經銷商推廠家，來回推）、個別鏈條擦輪胎之外就沒有很大的毛病了。人品好可以入。不信自己臥底群或者貼吧看去。