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1 # 狒狒說車用車
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2 # 歡喜積木小屋
這個問題要一分為二來看,首先得準備兩個溫度計,在出風口放一個,監測出風口的溫度,一個在中央扶手處放一個,監測車內溫度,一般出風口溫度調到最低,出風口溫度在6-9攝氏度之內是正常的,太低了空調管路會結冰,太高了自然就不夠製冷了,
第一,車子空調出風口溫度無異常,車內溫度高
這種情況的話就要看你車內是不是有地方沒密封,外界溫度進來干擾了,導致車內溫度降不下來,還有是不是內外迴圈你切換了,
第二,車子出風口,車內溫度都正常,這就要看下你自己的心情了,大概就是跑高速你心情太煩燥了,導致感受溫度升高
第三,出風口溫度異常,這就要到汽修店去檢修了,有一種情況,溫度過低空調管路結冰後,出風口溫度其實很高,因為雖然結冰了,但是蒸發箱內的冷凝劑沒有流動,所以就吹不出冷風,希望可以幫到你
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3 # 閒牛185
其實就是發動機中低低轉速時壓縮機正常製冷,高轉速時反而製冷能力變差!我的車原來也是這樣!後來換了個壓縮機,問題解決!
因為跑高速,發動機的ECU(汽車電腦)把指令全給了發動機,讓它全力以赴的幹活,壓縮機的功率就會減弱,甚至短暫的停止工作,自然空調效果就不好了。大排量的話有足夠的輸出,只要空調系統沒壞的情況下,不管高速,還是城市效果一樣的好!