回覆列表
  • 1 # 使用者4187471760469

    兩者在結構上和效能上有區別,說明如下:

      1、鋼絲胎就是子午線輪胎。子午線輪胎結構合理,比斜交胎效能要優越,有很多優良的特點:耐磨及耐刺穿效能好;緩衝效能好,行駛溫度低;穩定及安全效能好,行駛里程及經濟效益高!

      鋼絲胎是指輪胎的簾線裡有一層或幾層是鋼絲簾線,這樣的輪胎承載能力比較強,安全係數高一些。 鋼絲胎是輪胎的發展方向。

      2、真空胎是指沒有內胎的輪胎,現在小型客車及大型豪華客車全是真空胎。 真空胎也稱空心胎、無內胎輪胎。其實,無內胎輪胎並不是沒有內胎,它只不過是把內胎,更科學、更進步地用另外一種材料、另外一種方法和外胎溶為了一體。無內胎輪胎的內側表面附有一層高密封性的密封膠膜(一般多用氧化丁基膠),緊緊地貼在輪胎的內部。當釘子等物一刺入,空氣在從洞口外洩時,胎內膜立刻隨著空氣的外流而收縮堵住洞口。膠膜與輪胎一體,其間沒有漏氣的空隙。另外,進氣口只有一個,輪胎口和輪圈的嚴密咬合,也不會漏氣。因此,當輪胎被鐵釘等物刺入以後,空氣不是突然流失,只能從被刺的地方慢慢地漏出(因為內膜收縮堵住了洞口,所以空氣流失很慢),可以給駕駛員充裕的時間進行處理,這樣,既不會因為空氣的突然流失而發生車禍(車速快時,前輪突然漏氣,往往造成車輛側翻等惡性事故),也不會因突然漏氣而碾壞外胎。

      真空輪胎有較高的彈性和耐磨性,並有良好的附著力和散熱效能。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 剛需住房和投資住房,他們之間有什麼聯絡?