按照規定，十五號前買的不管什麼車登記過了後還是按照非機動車行駛。具體還能用幾年各地方具體規定，我們蘇州是五年，十五號開始買的超標車也就是符合新國標的超過二十五的車子按照機動車處理，二證齊全，可以走機動車道路，和摩托車一樣

想得美，還想上機動車道？讓你騎就不錯了，哎呀不對啊，既然收費了就得讓你騎。哎呀不對啊，要是不讓騎，誰還繳費啊。哎呀不對啊，這次整頓電動車不是說為了安全嗎，咋還收費了，就讓了呢？我咋感覺被騙了呢。

先了解一下什麼樣的電動車屬於“超標電動車”，知道了他的根底，就能知道這種車能不能上機動車道行駛。

※ 不是以電池作為動力的兩輪摩托車;

※ 沒有腳踏騎行功能，既人力、電動都有使用功能的;

※ 時速超過了20km/h以上;

※整車重量大於40公斤。

這樣的電動車被認為是超標電動車。

從今年的4月15日開始，將實行新的電動車標準，預示著整頓超標電動車市場製造和使用的開始。

※ 能上牌的地區或城市，交管部門是給了這些超標電動車一個過渡時期，允許再使用幾年的時間不等;

※ 既然給上了牌子，就允許上路，廣大的電動車主不必擔心上路的問題;

※ 既然屬於超標電動車，就得按機動車管理，按機動車管理，就得走機動車道，毋容置疑;

※ 對新標準的實施，許多人對安裝腳蹬子的作法嗤之以鼻，意見頗多，認為多此一舉，畫蛇添足。許多人上完牌照後就把腳蹬子卸掉，希望監管生產企業的部門從實際應用出發，多為百姓的出行方便去考慮!