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年內想換車25萬至30萬,喜歡亞洲龍,不知道能不能上市?
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  • 1 # 白希文

    在中國產的豐田中高階產品序列中,業內曾這樣戲稱,CAMRY之後再無豐田,COROLLA雖然銷量還不錯,但是並不能代表豐田的主流技術,而銳志已停產多年,CROWN在經歷了輝煌之後,也因為銷量的問題將要退出中國市場。而現在卻有一款比CAMRY高階,顏值不輸銳志和CROWN的新車型即將登陸中國,他就是亞洲龍。

    一、外觀設計

    這款亞洲龍也是基於豐田最新的TNGA架構打造的,他的海外版叫做豐田Avalon,外觀的設計也是保持了海外版的豐田Avalon的整體風格,前臉跟現款的CAMRY和雷克薩斯ES的相似度極高,融合了兩者的時尚元素,顯得很有侵略性。

    二、動力引數

    在海外版的豐田Avalon上面搭載的是一臺3.5L六缸自然吸氣發動機和2.5L的混合動力發動機,中國產以後,3.5排量一定會被完全拋棄,沿用現款CROWN和HIGHLANDER上的2.0T渦輪增壓發動機的可能性比較大,同時8AT變速箱也會得到保留。

    三、車身尺寸

    豐田亞洲龍的整車身長是4978mm,軸距達到2870mm,這個尺寸沒有CROWN的大,但是軸距跟現款的大眾Magotan一致,儲物空間還是比較實用的。

    四、內飾配置

    在內飾設計上,亞洲龍一改CAMRY和CROWN的中庸風格,整個中控臺對稱性很強,承T字造型,中間是一個9英寸的全液晶顯示螢幕,極具科技感,而且內飾用料多為實木和真皮,豪華感上是沒得說,比起CAMRY要明顯高一個檔次。

  • 2 # 白希文

    在中國產的豐田中高階產品序列中,業內曾這樣戲稱,CAMRY之後再無豐田,COROLLA雖然銷量還不錯,但是並不能代表豐田的主流技術,而銳志已停產多年,CROWN在經歷了輝煌之後,也因為銷量的問題將要退出中國市場。而現在卻有一款比CAMRY高階,顏值不輸銳志和CROWN的新車型即將登陸中國,他就是亞洲龍。

    一、外觀設計

    這款亞洲龍也是基於豐田最新的TNGA架構打造的,他的海外版叫做豐田Avalon,外觀的設計也是保持了海外版的豐田Avalon的整體風格,前臉跟現款的CAMRY和雷克薩斯ES的相似度極高,融合了兩者的時尚元素,顯得很有侵略性。

    二、動力引數

    在海外版的豐田Avalon上面搭載的是一臺3.5L六缸自然吸氣發動機和2.5L的混合動力發動機,中國產以後,3.5排量一定會被完全拋棄,沿用現款CROWN和HIGHLANDER上的2.0T渦輪增壓發動機的可能性比較大,同時8AT變速箱也會得到保留。

    三、車身尺寸

    豐田亞洲龍的整車身長是4978mm,軸距達到2870mm,這個尺寸沒有CROWN的大,但是軸距跟現款的大眾Magotan一致,儲物空間還是比較實用的。

    四、內飾配置

    在內飾設計上,亞洲龍一改CAMRY和CROWN的中庸風格,整個中控臺對稱性很強,承T字造型,中間是一個9英寸的全液晶顯示螢幕,極具科技感,而且內飾用料多為實木和真皮,豪華感上是沒得說,比起CAMRY要明顯高一個檔次。

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