圖表:2012-2017年全國鋁合金產量
2014年全國鋁合金產量為635.1萬噸,2016年全國鋁合金累計產量為749.8萬噸,累計增長15.7%,2017年全國鋁合金產量突破800萬噸。
二、2018-2023年鋁合金行業供給變化趨勢
鋁工業鋁型材行業的產能過剩是結構性過剩、低端產能過剩,而高階產能不足。中國及全世界對高階工業鋁型材產品的需求量並不小,尤其是在電子、航空和交通領域等高技術行業。中國的點解鋁工業鋁型材行業在面對產能過剩、利潤壓縮的重重壓力下,需要產業升級。
在中國,諸如高強工業鋁型材等航空航天工業鋁型材材還主要依靠進口,中國生產高附加值的高階工業鋁型材產品的空間還很大。中國點解鋁工業鋁型材要實現徹底的升級,就要求點解鋁工業鋁型材企業並不只滿足於單純地提供產品,更重要的是為高技術產業提供完善而精確的工業鋁型材材製造解決方案,把點解鋁工業鋁型材生產行業與高新技術服務行業結合起來,最佳化利用第一和第三產業結合中帶來的巨大的發展機遇。
如今中國的點解鋁工業鋁型材企業已經走上了產品升級的道路,不少國內工業鋁型材企致力於在高階工業鋁型材材的開發生產上下功夫。南山工業鋁型材業從2012年起即開始研發技術壁壘較高的汽車工業鋁型材板與航空工業鋁型材板,目前已有15萬噸汽車工業鋁型材板、5萬噸工業鋁型材航材產能。中國忠旺集團於2013年針對航空航天領域對工業鋁型材型材的規格、特性及嚴格的質量要求,啟動了“7075航空擠壓棒材”的研發專案。
圖表:2012-2017年全國鋁合金產量
2014年全國鋁合金產量為635.1萬噸,2016年全國鋁合金累計產量為749.8萬噸,累計增長15.7%,2017年全國鋁合金產量突破800萬噸。
二、2018-2023年鋁合金行業供給變化趨勢
鋁工業鋁型材行業的產能過剩是結構性過剩、低端產能過剩,而高階產能不足。中國及全世界對高階工業鋁型材產品的需求量並不小,尤其是在電子、航空和交通領域等高技術行業。中國的點解鋁工業鋁型材行業在面對產能過剩、利潤壓縮的重重壓力下,需要產業升級。
在中國,諸如高強工業鋁型材等航空航天工業鋁型材材還主要依靠進口,中國生產高附加值的高階工業鋁型材產品的空間還很大。中國點解鋁工業鋁型材要實現徹底的升級,就要求點解鋁工業鋁型材企業並不只滿足於單純地提供產品,更重要的是為高技術產業提供完善而精確的工業鋁型材材製造解決方案,把點解鋁工業鋁型材生產行業與高新技術服務行業結合起來,最佳化利用第一和第三產業結合中帶來的巨大的發展機遇。
如今中國的點解鋁工業鋁型材企業已經走上了產品升級的道路,不少國內工業鋁型材企致力於在高階工業鋁型材材的開發生產上下功夫。南山工業鋁型材業從2012年起即開始研發技術壁壘較高的汽車工業鋁型材板與航空工業鋁型材板,目前已有15萬噸汽車工業鋁型材板、5萬噸工業鋁型材航材產能。中國忠旺集團於2013年針對航空航天領域對工業鋁型材型材的規格、特性及嚴格的質量要求,啟動了“7075航空擠壓棒材”的研發專案。