定位完全不同，速翼特是準賽道車，可能這麼說會有人不理解，但是紐博格林北環租賃賽車的等級我覺得就可以說明一切，速翼特舒適只能算合格，內飾用料都是硬的，但做工不錯，座椅對於身高175上下的人來說沒問題，超過180會有一些高。操控十分靈敏，地盤紮實，高速行駛也十分穩定。發動機4000轉以前就是買菜車，超過4000轉真的變成高機動性的燕子了，踩多少有多少的感覺，只要敢踩，他就敢發力。六速手動變速箱檔位形成不算短的，但肯定不長，算是比較中間的取向。方向的轉相比相對較大，離合器銜接比較高，銜接位也比較短，不適應的人很容易起步熄火。這個小傢伙想要開得好，需要一定時間的練習。而且這個小傢伙油耗絕對不算低的，基本95 98 兩個標號的汽油都維持在8以上，當然手法偏向節油的駕駛習慣會低一點，注意，速翼特必須使用95號以上汽油。

相比Golf就是普通的轎車，有著一定的運動能力，但在同級別不算出眾，1.4T低功率油耗我自己測試在7.5上下（僅供參考）加速爆發力不錯，地盤在大眾裡面也算是調教不錯的，但是整體運動型和速翼特不是能不能比的問題，而是他們倆不在一個次元，定位和定價都差很多，而且速翼特現在沒有新車可以買，二手價格還居高不下，手動擋會比CVT要貴。我個人建議速翼特就不要考慮了，後期是一個很頭大的事情。希望對樓主有幫助，比較我的小速已經開了快四年了。

大眾和鈴木的可比性不是太大，Golf被稱為大眾神車不是沒有理由的 Golf的自動擋開起來很舒服 如果追求駕駛樂趣的話可以選擇1.4T的Golf手動擋 但是如果不考慮品牌考慮動力或者是駕駛感受的話 速翼特畢竟是個小鋼炮 它動力比普通的Golf強上不少。但是如果是論面子 論實用的話 Golf我比較推薦，畢竟在城市裡自動擋比手動能省心一些，而且空間比速翼特能大上一些。Golf的價格也會相對能便宜些。畢竟速翼特是個運動型車。