有刮痕是正常現象。汽車在制動時，剎車片會和剎車盤產生摩擦，以此使汽車減速。普通的剎車片一般都是石墨或者金屬材質的，相互摩擦自然會產生劃痕。刮痕過深就不能用了，會影響制動效果，一般換第四幅剎車片時就要把剎車盤同時換掉。

本文觀點：汽車剎車盤有刮痕，是因為剎車片和剎車盤之間的相互摩擦產生的，如果剎車盤上的刮痕分佈和深度比較均勻以及輕微，屬於正常現象，反之就是磨損異常。首先，正常情況下摩擦材料是以很細小的顆粒狀均勻附著在剎車片上的，不過一些質量有問題的剎車片中，其摩擦材料裡會含有一些較大顆粒形成的硬點，在與剎車盤相互磨擦時就會在接觸部位產生比較深的劃痕。

其次在車輛涉水時，會有一些小沙粒在隨著水流流經剎車片和剎車盤的間隙時卡在其中，由於如果硬度高壓剎車片的摩擦材料，就會對剎車盤造成磨損產生劃痕。

出現這種情況時，可以檢查一下剎車片的摩擦面上是否有硬點，如果存在還是儘量更換新的，如果沒有應該就是曾經有沙粒卡在這裡，此時只需要用砂紙打磨一下裝復即可。

不傷盤，不異響，不落灰，是好剎車片的三大基本前提。

剎車盤有劃痕，是剎車片太硬。但不等於這個剎車片不能用。只是不好用，或者說制動感受不好。

剎車片的摩擦材料很複雜，需要20多重材料混合到一起，按照不同比例，不同次序混合。才能生產出好的剎車片。

很多小廠，隨便找個配方就開始做剎車片，混料過程會出問題，容易產生混料不均勻，有硬點，就容易傷剎車盤。

車主要注意觀察自己車子剎車盤的情況，如果表面開始出現劃痕，有擴大跡象，儘早更換剎車片。

另外特別強調一點，別迷信原車剎車片，質量不見得比品牌的好。很多工廠為了節省開支，特意定製經濟配方的剎車片，質量自然能保障制動效果，但是質量穩定性就不言而喻了。