本人的第一臺座駕就是17款的東風雷諾科雷傲
先簡單介紹下這款車吧。雷諾科雷傲是東風汽車與法國雷諾
汽車製造公司的合資汽車,屬於中法合資品
牌汽車,法系車在中國屬於小眾汽車了,銷
量一直沒有太亮眼的地方。科雷傲作為當下
十分受追捧的SUV車型,這款車值不值得我
們購買
1.科雷傲的定位:個人感覺這款車的空間十分
寬敞,這非常符合我們追求空間的購車習
慣。雖然這款車的定位是緊湊型SUV,但是
車身尺寸快達到了中型SUV的尺寸
4667x1839x1660mm的車身尺寸加上
2705mm的軸距,這空間在緊湊型SUV車型
中絕對是佔據很大優勢。
2外觀方面個人非常喜歡這款車的外觀,家
族式的前臉加上半包圍式的日間行車燈,非
常漂亮,整個車身沒有特別銳利的線條,圓
潤的車身將法國的浪漫展現的淋漓盡致。尾
部簡單大氣,但是兩個尾部大燈著實霸氣。
3動力方面:全車有20和25兩種排量的車
型可供選擇,自然吸氣發動機,可能是法系
車追求發動機傳統技術的穩定性,在渦輪增壓
技術逐漸成為主流趨勢的當下,個人覺得這
點是有點小小的遺憾的,不知道小夥伴們怎
麼看如果跑高速可以說動力絕對充沛
4.內飾方面個人不太喜歡這款車的內飾,這
個價位我認為內飾完全可以做的更好,但是
這樣簡單的設計著實有點拿不出手,不顯檔
次,比這價位低好多的中國產車內飾做的也要
比這車精緻,內飾給它拉分了。
總結一下車子開一年多了沒任何問題,各方面非常滿意所以值得推薦購買,以上為個人意見僅供參考
本人的第一臺座駕就是17款的東風雷諾科雷傲
先簡單介紹下這款車吧。雷諾科雷傲是東風汽車與法國雷諾
汽車製造公司的合資汽車,屬於中法合資品
牌汽車,法系車在中國屬於小眾汽車了,銷
量一直沒有太亮眼的地方。科雷傲作為當下
十分受追捧的SUV車型,這款車值不值得我
們購買
1.科雷傲的定位:個人感覺這款車的空間十分
寬敞,這非常符合我們追求空間的購車習
慣。雖然這款車的定位是緊湊型SUV,但是
車身尺寸快達到了中型SUV的尺寸
4667x1839x1660mm的車身尺寸加上
2705mm的軸距,這空間在緊湊型SUV車型
中絕對是佔據很大優勢。
2外觀方面個人非常喜歡這款車的外觀,家
族式的前臉加上半包圍式的日間行車燈,非
常漂亮,整個車身沒有特別銳利的線條,圓
潤的車身將法國的浪漫展現的淋漓盡致。尾
部簡單大氣,但是兩個尾部大燈著實霸氣。
3動力方面:全車有20和25兩種排量的車
型可供選擇,自然吸氣發動機,可能是法系
車追求發動機傳統技術的穩定性,在渦輪增壓
技術逐漸成為主流趨勢的當下,個人覺得這
點是有點小小的遺憾的,不知道小夥伴們怎
麼看如果跑高速可以說動力絕對充沛
4.內飾方面個人不太喜歡這款車的內飾,這
個價位我認為內飾完全可以做的更好,但是
這樣簡單的設計著實有點拿不出手,不顯檔
次,比這價位低好多的中國產車內飾做的也要
比這車精緻,內飾給它拉分了。
總結一下車子開一年多了沒任何問題,各方面非常滿意所以值得推薦購買,以上為個人意見僅供參考